Когда напророчил, понаставили минусов, а потом Родина не подвела
Отличная была, радостная, статья менее года назад, о замене злых вражеских украинских двигателей Д–436 на бриллиантовые российско–французские SAM–146, на самолете Бе–200
И где за мои скромные сомнения, в том что и российско–французские двигатели могут попасть под санкции был покрыт пометом патриотов @Oldrover и его брата — клона @DMTRYO, с головы до ног.
Причем я никак не подвергаю сомнению достоинства самого двигателя.
И вот буквально с пылу с жару:
"ТАНТК имени Бердиева в Ростовской области запретили проводить ремоторизацию самолетов Бе–200 с использованием российско–французского двигателя.
Такое решение приняла Генпрокуратура РФ на основании того факта, что Франция все еще входит в блок НАТО. Надзорное ведомство считает, что двигатели в самолетах–амфибиях должны быть исключительно российского производства. При этом ранее моторы Д–436 для самолетов Бе–200 поставляла Украина, которая в феврале прошлого года разорвала отношения с таганрогским авиазаводом."
Родина тебя не подведет.
P.S. Для честности добавлю, что мое понимание рисков _тогда_ было в том, что Европа может наложить санкции, и SNECMA (или кто там сейчас) из–за этого не будет поставлять "горячую часть" двигателя. Однако, родная страна превзошла мои ожидания и сама "ударила по Воронежу", введя запрет. Вот поэтому нас и боятся супостаты.
Написал yuri_laterman на citatnik.d3.ru / комментировать