Вопросы к военным летунам

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=d7d94c1dff12e29001189350556fc641-l&n=13

Есть какой–нибудь "грач" или вертолет с несколькими подвесками НУРС–ов. Слева 3–4 и справа 3–4.

Вопрос номер раз: как происходит стрельба из блоков? Все одновременно фигачат подвески или один отстрелялся, потом начинает второй фигачить?

Вопрос номер два: можно ли изменять режимы стрельбы НУРС–ами?

Вопрос номер три: а у пилота вообще какая то индикация расхода боезапаса в кабине есть? Как ориентироваться?

Вопрос номер четыре: а как бомбометание осуществляется? Есть бомбы на подвесках, есть укладка в бомболюке. Бомболюк открыл и посыпалось все что есть? Или можно часть сбросить, пролететь и отбомбиться еще в нескольких местах? На подвесках парами, поштучно или все хором валятся?

Вопрос номер пять: Какие шансы в бою Су–35 против Су–35 (или любого относительно свежего истребителя) с разным оружием? Насколько вероятно сбить дальнобойными ракетами? Насколько вероятно сбить ракетами ближнего боя? И насколько вообще актуально на современных скоростях ракетно–пулеметное вооружение? Отмирает или еще не один десяток лет будет устанавливаться на самолетах?

В фильмах показывают иногда, что в самолете загорается тревога "самолет захвачен целеуказателем ракеты". Я понимаю, когда стоят датчики облучения радиодиапазоном и видят, что их засветил радар. Или лазерным лучом навелись. Но как определить, что это не радар, а конкретно ракета уже захватила цель? У нее другой радар на других частотах? Вроде не слышал про такое, только пассивные головки знаю.

Написал Terran на avia.d3.ru / комментировать