В НТЦ КАМАЗа собрали опытные образцы тягачей поколения К5
Новые модели значительно легче своих собратьев.
В рамках создания модельного ряда грузовиков поколения К5 специалисты НТЦ КАМАЗа собрали два опытных образца среднетоннажных тягачей КАМАЗ-53251, сообщается на сайте компании. Первые образцы представлены в виде шасси под монтаж надстроек для ритейл-услуг и коммунального хозяйства. От своего предшественника – КАМАЗа-5325 (поколение К4) – новые модели отличает уменьшенная почти на 200 кг масса шасси, что позволило увеличить грузоподъёмность автомобилей. Снаряжённая масса автомобиля, предназначенного для коммунальных надстроек, составляет 6250 кг, технически допустимая полная масса – 19 тонн. Шасси для перевозок в сфере розничной торговли имеет снаряжённую массу 6550 кг. Полная масса грузовика – 18 т, максимальная масса с прицепом – 28 т. Грузовики оборудованы дизельным двигателем Cummins ISB6.7E5 310 класса «Евро-5», девятиступенчатой коробкой–автоматом ZF9АS1310TO. Кабина цельнометаллическая, с высотой тоннеля пола 170 мм, на четырёхточечной подвеске. Для ритейл-сферы дополнительно оборудовано одно спальное место. При разработке этих машин особое внимание уделили снижению снаряжённой массы. При этом характеристики прочности, надёжности, себестоимости не изменились.
В ближайшее время собранные образцы будут переданы на доводочные испытания по калибровке всех электронных систем. Параллельно с этим специалисты НТЦ ведут разработку документации по автомобилю КАМАЗ-53252 экологического класса «Евро-6». Здесь будет применён ряд технических решений, которые позволят этому шасси быть среди лидеров сегмента по уровню комфорта и эффективности.