Сегодня в Кировской области возобновилось судоходство по реке Вятке
Именно сегодня, 12 мая, из города Советска отправился теплоход с баржей. Она доставит в Киров щебень для ремонта региональных дорог по нацпроекту БКД и строительства жилья. Судну предстоит преодолеть по реке почти 270 км.
— Возобновление судоходства для вятского края имеет стратегическое значение: это и увеличение грузоперевозок по реке – как более экономичного и экологичного вида транспортировки материалов, это и перспективы развития туристического потенциала. Поэтому мы поставили перед собой задачу в ближайшие годы постепенно увеличить судоходность реки, — подчеркнул Александр Соколов.
— Грузоперевозки по реке значительно снизят нагрузку на автомобильные дороги региона, поскольку одна баржа может взять почти в 20 раз больше груза, чем машина (для сравнения, одна баржа берет порядка 900 тонн груза, а вместимость грузовых автомобилей не превышает 50 тонн), — отмечают в региональном правительстве.
Работа по возобновлению судоходства в Кировской области начата по поручению главы региона два года назад. Впервые за десятилетия на реке стали проводиться дноуглубительные и дноочистительные мероприятия. С 2023 года Росморречфлотом увеличена протяженность речных участков с гарантированными габаритами судового хода, и теперь с мая по октябрь здесь возможно развивать регулярное судоходство для нужд предприятий дорожного и строительного комплексов.
Планируется, что грузовые рейсы на участке, где проведены дноуглубительные работы, будут курсировать в течение всего судоходного сезона.
— Возобновление судоходства для вятского края имеет стратегическое значение: это и увеличение грузоперевозок по реке – как более экономичного и экологичного вида транспортировки материалов, это и перспективы развития туристического потенциала. Поэтому мы поставили перед собой задачу в ближайшие годы постепенно увеличить судоходность реки, — подчеркнул Александр Соколов.
— Грузоперевозки по реке значительно снизят нагрузку на автомобильные дороги региона, поскольку одна баржа может взять почти в 20 раз больше груза, чем машина (для сравнения, одна баржа берет порядка 900 тонн груза, а вместимость грузовых автомобилей не превышает 50 тонн), — отмечают в региональном правительстве.
Работа по возобновлению судоходства в Кировской области начата по поручению главы региона два года назад. Впервые за десятилетия на реке стали проводиться дноуглубительные и дноочистительные мероприятия. С 2023 года Росморречфлотом увеличена протяженность речных участков с гарантированными габаритами судового хода, и теперь с мая по октябрь здесь возможно развивать регулярное судоходство для нужд предприятий дорожного и строительного комплексов.
Планируется, что грузовые рейсы на участке, где проведены дноуглубительные работы, будут курсировать в течение всего судоходного сезона.