Восьмерке — тридцать лет!

Ровно тридцать лет назад, 19 декабря 1984 года, была выпущена первая товарная партия "восьмерок"!

 

Уже в январе 1985-го ВАЗ-2108 поступили в продажу по цене 8346 рублей.

Версия с коротким крылом была снята с производства в 1994 г., но двигатель 1300 выпускался до 1996 года.

ВАЗ-21083-20 (с длинным крылом, высокой панелью и двигателем 2111 объемом 1,5 л) выпускался до конца сентября 2003 г.

Впрочем, "рестайлинговая" версия ВАЗ-2113 продержалась на конвейере еще десять лет — до 2013 года.

Всего было произведено около 900 000 "восьмерок" разных модификаций. Этот эпохальный автомобиль стал родоначальником не только всего семейства "Самара", но и всех последующих автомобилей ВАЗ с приводом на передние колёса ("десятка", "Калина", "Приора" и даже "Гранта", а также Datsun On-Do). Интересная деталь: клапанная крышка ранней "восьмерки" визуально ничем не отличается от аналогичной детали новейшего автомобиля марки Datsun! :-)

Во многих странах (например, Германия и Венгрия) по достижению тридцатилетия автомобиль официально считается "олдтаймером", облагается особым налогом, а его владелец может получить специальные номерные знаки.