Этот день в авиации. 19 декабря

1915 - Демонстрационный полет самолета «Анаде».

1926 - Родился Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР В.Г.Мухин, генерал-майор авиации. Окончил Одесскую спецшколу ВВС. Окончил Московский авиационный институт. С 1953 на лётно-испытательной работе в ЛИИ. Выполнил первый полёт и провёл испытания Е-50/1 (9.01.1956); провёл испытания МиГ-17СФ и МиГ-17ПФ на динамический потолок (1954). С 1957 года на лётно-испытательной работе в ОКБ А.С.Яковлева. Выполнил первый полет и провёл испытания Як-27В (1957), Як-28Л (1959), Як-30 (1960), Як-32 (1961), Як-36 (1964), Як-38 (1970). Участвовал в испытаниях Як-18Т, Як-25РВ, Як-40 и Як-42. Установил 3 мировых авиационных рекорда: в 1961 — 1 рекорд высоты на Як-32, в 1981 — 2 рекорда: грузоподъёмности и дальности на Як-42.

1927 - В Германии началось строительство летающей лодки Dо-Х.

1937 - Заключено соглашение о воздушном сообщении между СССР и Швецией.

1942 - Родился Герой Советского Союза заслуженный военный летчик Н.Т.Антошкин. Советский военачальник, генерал-полковник авиации. В 80-х годах был начальником штаба и первым заместителем командующего ВВС Киевского ВО. Звание Героя присвоено за участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

1947 - Постановлением СМ СССР ГУ ГВФ подчинено МО СССР.

1954 - Первый полет самолета Convair YF-102A с ТРД Pratt & Whitney J57-P-23.

1957 - Открылось движение на первой пассажирской трансатлантической авиалинии Лондон — Нью-Йорк с использованием турбовинтовых лайнеров «Британия 312» фирмы «Бристоль».

1970 - На вертолете S-67 установлен абсолютный рекорд скорости вертолетов — 355,5 км/ч. Этот рекорд продержался до 1978 г., когда он был побит вертолетом А-10 (Ми-24) ОКБ Миля.

1972 - На Зземлю вернулся экипаж последней лунной миссии Аполлон-17 - Юджин Сернан, Рон Эванс и Харрисон Шмитт

1978 - Впервые оторвался от земли летательный аппарат, приводящийся в действие солнечной энергией (Solar One, Великобритания).

1978 - В декабре состоялся первый полет самолета ДРЛО А-50, созданного ТАНТК им.Г.М.Бериева на базе Ил-76МД. Экипаж В.П.Демьяновского. Первый полет А-50 был выполнен в г.Таганроге. В программе летных испытаний задействовали до 10 прототипов А-50. Поступление самолета в части авиации войск ПВО страны началось в 1984 году (в том же году был снят с вооружения самолет ДРЛО Ту-126), а в 1985 году АКРЛДН А-50 был официально принят на вооружение. Серийное производство самолета освоено на Ташкентском авиационно-производственном объединении им. В.П.Чкалова. Дооснащение А-50 радиолокационным комплексом производится на Таганрогском машиностроительном заводе им. Георгия Димитрова. Комплекс А-50 предназначен для обнаружения и опознавания воздушных объектов (в том числе и малоразмерных крылатых ракет типа ALCM и «Томагавк»), определения их координат и параметров движения, выдачи информации на наземные командные пункты, наведения истребителей, а также вывода самолетов фронтовой авиации в район наземных целей. Возможно использование А-50 и для обнаружения морских целей. При дежурстве в воздухе самолет обычно крутит на высоте около 10000 м. «восьмерки» с радиусом около 100 км. между центрами половинок «восьмерки».

1982 - Состоялся первый полет боевого вертолета Ми-28, Г.Р.Карапетян. Ми-28 — первый советский вертолет огневой поддержки с продольной компоновкой двухместной пилотской кабины. Машина оснащена двигателями ТВЗ-117. Вертолет предназначен для уничтожения воздушных и наземных целей, ночной атаки и огневой поддержки пехоты.

1995 - ТАКР «Адмирал Кузнецов» с самолетами Су-33 и Су-25УТГ на борту вышел в поход в Средиземное море.

 1997 - Летчик-испытатель Ю.М.Ващук совершил первый полет первого самолета Су-29AR (для ВВС Аргентины).