Этот день в авиации. 13 июня
1889 - Родился Адольф ПЕГУ /Adolphe PEGOUD/(1889, Монферра, пров. Изер — 31.8.1915, Пти-Круа, территория Бельфор, Эльзас), французский летчик-ас, котрому приписывали славу первого исполнителя «мертвой петли», но он сам, когда посетил Россию, признал приоритет Петра НЕСТЕРОВА. Призванный в армии, служил кавалеристом, потом в артиллерии. В воздух впервые поднялся пассажиром осенью 1911 года. Зимой 1913 года стал учеником авиашколы, в марте получил лицензию пилота и вскоре стал поражать всех своми трюками. В августе он стал испытателем парашюта, позволяющего летчику покинуть самолет, а в сентябре прославился исполнением «мертвой петли». Погиб в Первую мировую войну.
1916 - Гидросамолет Zeppelin-Lindau Dornier Rs II, пилотируемый Шрётером и Шульте, совершил четырёхминутный полёт на озере Констанц, Германия.
1917 - В полдень, впервые в истории на Лондон сбросили бомбы 22 бомбардировщика G.IV: пострадало 594 мирных жителя, 162 были убиты.
1931 - Мэй Хэйцлип устанавливает женский рекорд высоты для легких самолетов 18097 футов (5516 м) в Сент-Клер, штат Мичиган. Самолет - Buhl "Bull Pup
1944 - Первый обстрел Лондона немецкими самолетами-снарядами Фау-1
1944 - Летчик-испытатель полковник Н.В. Гаврилов впервые поднял ТИС (МА) в воздух для летных испытаний.
1946 - Родился летчик-испытатель В.Н.Матвеев.
В 1973 году окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1975 году — Московский авиационный институт. В 1973—1999 годах — на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А. Н. Туполева. Поднял в небо и провёл испытания первого серийного сверхзвукового стратегического бомбардировщика Ту-160 и первого серийного пассажирского самолёта Ту-204. Участвовал в испытаниях сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3, реактивных пассажирских самолётов Ту-134, Ту-154, сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 и других самолётов. В 1990 году в качестве второго пилота установил 9 мировых авиационных рекордов скорости на самолёте Ту-160.
1952 - Боевая потеря самолёта радиоразведки на базе DC-3, он же C-47 Skytrain (серийный № 42-5694) эскадрильи F-8 ВВС нейтральной вроде бы Швеции. Осуществлял полёты над морем, вдоль границы советской территории, в районе портов Лиепая и Вентспилс - с целью обнаружения источников излучения (РЛ и РТС). У Вентспилса пересёк границу и был атакован парой советских МиГ-15. Ведущий к-н Борис Осинский огнём пушек сбил нарушителя. Погибли все 8 членов экипажа DC-3.
1952 - Разведывательный самолёт RB-29 «Суперфортресс» (рег. номер 44-61810, 91-я стратегическая разведывательная эскадрилья ВВС США), совершавший вылет с авиабазы Ёкота, Япония, сбит советскими истребителями МиГ-15 (пилоты — Федотов, Проскурин) над Японским морем.
1956 - На заводе №45 (ныне ММПП "Салют") начат серийный выпуск ТРДФ АЛ-7Ф для Су-7Б и Су-9
1959 - Завершились Госиспытания Ан-10, самолет получил "добро" на регулярную эксплуатацию на авиалиниях ГВФ.
1962 - Капитан ВВС США Ричард Коэн устанавливает новый рекорд дальности полета для вертолетов на Kaman H-43B "Huskie" - 656,26 миль (1055,7 км)
1984 - Летчик-испытатель Е.И. Фролов совершил первый полет на спортивно-пилотажном самолете Су-26
1990 - Первый полет по полному профилю с вертикальными взлетом и посадкой) сверхзвукового СВВП Як-141, пилот А.А. Синицын