Boeing продемонстрировала успех MAX на рекордном авиасалоне в Париж
Компания: Boeing
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/300x300/457797.jpeg)
Компания Boeing укрепила свои позиции на рынке, объявив на авиасалоне в Париже о многомиллиардных заказах и обязательствах на приобретение гражданских самолетов, а также на услуги для заказчиков коммерческого и оборонного сектора.
Компания запустила программу 737 MAX 10, новейшего представителя семейства 737 MAX, получив свыше 361 заказа и обязательства от 16 заказчиков со всего мира. Столь высокий спрос подтверждает, что 737 MAX 10 является самым эффективным и рентабельным узкофюзеляжным самолетом в отрасли.
Заказчики в коммерческом секторе объявили о заказах и обязательствах на приобретение самолетов, количество которых по итогам недели достигло 571, что оценивается в $74,8 млрд по каталожным ценам.
Boeing представила свой прогноз рынка на 2017 год (2017 Current Market Outlook), увеличив прогнозируемую потребность в новых самолетах на ближайшие 20 лет до более 41 000 единиц, что оценивается в $6,1 трлн. Кроме того, Boeing прогнозирует существенный рост на рынке авиакосмических сервисов, суммарный объем которых в ближайшие 10 лет, учитывая коммерческий и государственный секторы, составит $2,6 трлн в денежном выражении.
Компания подтвердила, что ее новое подразделение Boeing Global Services, согласно плану, начнет функционировать в следующем месяце. Его деятельность будет направлена на укрепление позиций Boeing в сфере сервисов и на расширение потенциала компании.
В рамках авиасалона подразделение Boeing Global Services объявило о заключении многолетних сервисных соглашений общей стоимостью до $6 млрд, которые включают:
- Коммерческий сектор: компания UPS разместила заказ на три 767 Boeing Converted Freighters; Monarch выбрала сервис Boeing Global Fleet Care (ранее назывался GoldCare) и сервисы по обучению авиационного персонала для всего своего парка 737 MAX; Norwegian выбрала Boeing с целью обучения летного персонала для всего своего парка самолетов Boeing.
- Государственный сектор: Rolls-Royce достигла соглашения с Aviall в сфере запчастей и распределения сбыта, которое направлено на поддержку ее глобального парка военных двигателей серии AE; ВВС Индии выбрали Boeing для поддержки их парка патрульных самолетов береговой авиации P-8I. Управление по тыловому обеспечению Министерства обороны США подписало контракт с Boeing на поддержку их парка воздушных судов F-15.
Кроме того, Boeing объявила о запуске Boeing AnalytX, инструмента, объединяющего свыше 800 экспертов в сфере аналитики со всей компании, которые занимаются переработкой данных в готовые решения для заказчиков и аналитические материалы, имеющие практическую ценность. Было объявлено о заключении пяти соглашений с заказчиками на разработку решений с использованием Boeing AnalytX.
Boeing 737 MAX 9 провел блистательную серию ежедневных демонстрационных полетов, а 787-10 Dreamliner, P-8A, V-22, AH-64 Apache и CH-47 Chinook были представлены на статической экспозиции.
Соглашения с коммерческими заказчиками, о которых было объявлено на авиасалоне в Париже, 2017
| Заказчик | Количество / Модель | Стоимость (по каталогу) |
| BOC Aviation | (10) 737 MAX 10 | $1,2 млрд |
| GECAS* | (20) 737 MAX 10 | -- |
| CDB Aviation Lease Finance | (42) 737 MAX 8 (10) 737 MAX 10 (8) 787-9 Dreamliner | $7,4 млрд |
| TUI Group* | (18) 737 MAX 10 | -- |
| Tibet Financial Leasing | (10) 737 MAX 8 (10) 737 MAX 10 | $2,3 млрд |
| SpiceJet | (20) 737 MAX 10 | $2,5 млрд |
| SpiceJet* | (20) 737 MAX 10 | -- |
| AerCap | (30) 787-9 Dreamliner | $8,1 млрд |
| ALAFCO | (20) 737 MAX 8 | $2,2 млрд |
| Norwegian | (2) 737 MAX 8 | $225 млн |
| Monarch** | (15) 737 MAX 8 | -- |
| Lion Air Group | (50) 737 MAX 10 | $6,2 млрд |
| ACG | (20) 737 MAX 10 | $2.5 млрд |
| Okay Airways | (8) 737 MAX 10 (7) 737 MAX 8 (5) 787-9 Dreamliner | $3,1 млрд |
| Avolon | (75) 737 MAX 8 | $8,4 млрд |
| BlueAir** | (6) 737 MAX | -- |
| Ryanair | (10) 737 MAX 8 (200 seats) | $1,2 млрд |
| Azerbaijan Airlines | (4) 787-9 Dreamliner | $1,1 млрд |
| CALC | (35) 737 MAX (15) 737 MAX 10 | $5,8 млрд |
| United* | (100) 737 MAX 10 | -- |
| United | (4) 777-300ER | $1.4 млрд |
| Japan Investment Partner | (10) 737 MAX 8 | $1.1 млрд |
| Ethiopian Airlines** | (10) 737 MAX 8 | -- |
| Ethiopian Airlines | (2) 777 Freighter | $651 млн |
| ALC | (5) 737 MAX 7 (7) 737 MAX 8 | $1.2 млрд |
| EL AL | (2) 787-8 Dreamliner (1) 787-9 Dreamliner | $729 млн |
| Mauritania Airlines** | (1) 737 MAX 8 | -- |
| Donghai Airlines* | (10) 737 MAX 10 | -- |
| Malaysia Airlines* | (10) 737 MAX 10 | -- |
| Xiamen Airlines | (10) 737 MAX 10 | $1,2 млрд |
| Copa Airlines* | (15) 737 MAX 10 | -- |
| Tassili | (3) Next Generation 737-800 | -- |
| Авиакомпания-заказчик не раскрыта | (125) 737 MAX 8 | $14,1 млрд |
| AerCap* | (15) 737 MAX 10 | -- |
| Ruili | (20) 737 MAX 8 | $2,2 млрд |
| Общее количество заказов и обязательств | 571 самолетов | $74,8 млрд |
*Конвертация
**Смена статуса с неопределенного на определенный