Luftschwertsecond:
Пётр пишет:Только при чём тут Ту-334?!
Да это правда китайцы работали вместе с янки (инвестиции и технологии только в долларах) прототипом был B-717, но у того конфигурация была 2+2 китайцы за бабахали 2+3 раздули и стал смахивать на 334.
Важно то что они не купились на движки под крылом - экономически не целесообразно подобно SSJ, который можно сказать версия Airbus A317 (100 кресел) меньше чем Airbus A318 (115). (Airbus A318 - самый маленький представитель семейства самолетов Airbus A320 предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3-6 тыс. км.) и приведено которого было всего то 80 штук.