СИМ упало. Эксперт рассказал, как снизить риск травм при езде на самокате
Новые средства передвижения породили новый вид травм. Как их избежать?
Пересаживаясь на мобильные транспортные средства (велосипеды, самокаты, скейтборды, скутеры и т. д.), человек переходит в категорию «водители». При этом он по-прежнему ощущает себя пешеходом, а значит, главным на тротуаре. Они ездят по центру пешеходной зоны, передвигаются компаниями на нескольких транспортных средствах в ряд, катаются в неположенных местах, словом, создают опасную ситуацию — не только для себя, но и для окружающих. А если при этом у человека нет опыта в вождении и умения держать равновесие — неприятности не заставят себя ждать. В медицине появилось новое направление — СИМ-травмы (травмы, полученные при управлении средствами индивидуальной мобильности). Что это такое и как от них уберечься?
Aif.ru рассказал заведующий кафедрой травматологии и ортопедии Академии постдипломного образования ФНКЦ ФМБА России, кандидат медицинских наук, Александр Ахпашев.
Правила дорожного движения не предусматривают контроль за велосипедами, самокатами, скейтбордами и скутерами. При этом средства индивидуальной мобильности могут развивать внушительную скорость, опасную как для самих лихачей, так и для окружающих. При вождении одной рукой, невнимательности и потере контроля, вождении в нетрезвом состоянии, а также при выполнении различных трюков риск травм повышается.
В зоне риска — дети, которые не способны быстро ориентироваться в критической ситуации. Из-за этого они часто попадают под колеса самокатов и велосипедов. Если они сами становятся водителями СИМ и развивают высокую скорость, то часто не справляются с управлением и получают серьезные повреждения.
Еще одна группа риска — пожилые люди, которые нередко становятся жертвами столкновения с самокатами и велосипедами. Из-за замедления скорости реакции они не могут своевременно реагировать и уворачиваться от удара. Поскольку у многих зрелых людей есть предрасположенность к остеопорозу, они чаще получают сложные переломы — травмы позвоночника, бедренных и тазовых костей, которые могут привести к полной потере подвижности.
Самые распространенные СИМ-травмы:
Переломы — наиболее уязвимы при падении с велосипеда, скутера и самоката ключица, челюсти, плечи, руки и ноги, коленные и локтевые суставы.
Черепно-мозговые травмы и сотрясения мозга — следствие отсутствия защитных шлемов.
Ушибы и раны мягких тканей.
Вывихи, разрывы связок и растяжения.
Рваные раны, ссадины и другие повреждения кожи.
Повреждения внутренних органов — разрывы печени, селезенки и других закрытых травм живота).
«Асфальтный ожог» — повреждение кожи, полученное в результате падения на асфальт на высокой скорости.
Как защититься от СИМ-травм?
Прежде чем выезжать в оживленные места, важно освоить транспорт на безлюдной площадке. Помимо уверенного управления, следует научиться тормозить, маневрировать на сложных участках, правильно группироваться при падении.
На 85% снизить риск травм может правильная экипировка. Шлем, наколенники и локтевые щитки эффективно защищают от черепно-мозговых травм, ушибов коленных суставов, растяжения запястья.
При любом падении необходимо посетить врача. Некоторые травмы не проявляются сразу и могут быть диагностированы только специалистом. Головокружение и острая боль в теле после падения — это повод для обращения за срочной медицинской помощью.