Строительство железнодорожной части Крымского моста

На железнодорожной части Крымского моста уложена ровно половина рельсов. Как сейчас выглядит российская стройка века, увидел своими глазами корреспондент «АиФ-Юг».

В мае прошлого года началось движение машин по Крымскому мосту, но сдача его железнодорожной части ещё впереди.

Работа кипит круглыми сутками, чтобы поезда пошли на полуостров в срок. В середине марта мостостроители преодолели своеобразный «экватор» - уложено 19 из 38 километров рельсошпальной решётки. Также в эти дни должны быть подняты на опоры последние блоки пролётных строений ЖД-моста, после чего он станет единым целым.

Одновременно выполняется множество видов работ. Вдоль строящейся трассы устанавливаются акустические экраны для защиты окружающей среды от шума. Идёт монтаж архитектурной подсветки, благодаря которой судоходная часть моста будет «раскрашена» в цвета российского флага.

Первый поезд на полуостров должен пойти в декабре этого года, как и запланировано изначально.

Как сейчас выглядит российская стройка века, смотрите в фотогалерее «АиФ-Юг».