 Подразделение японского производителя Toyota Auto Body, отвечающее за производство нескольких моделей марки, построило для моторшоу в Токио четыре концепта.
Одним из концептов является транспортное средство, получившее название Wonder-Capsule Concept. Дизайн новинки разрабатывался совместно с производителем одежды Anrealage. Форма концепта напоминает маленький тягач, правда, инверсированный. Там где у кабины грузовика корма, у «чудо-капсулы» установленное под прямым углом ветровое стекло.
Маленький автомобильчик длиной 2,5 метра и шириной 1,3 метра предназначен для каршэринга. Кстати, вместо традиционного багажника у него небольшое отделение за спинкой переднего сиденья с отдельным доступом через распашные двери.
Вместо традиционной передней панели у Wonder-Capsule небольшая полочка, тогда как вместо стандартных приборов используется проекционный экран на переднем стекле, который также отвечает за вывод дополнительных данных, в том числе навигационных, а также объектов, требующих внимания водителя. Отделка кабины выполнена с применением люминесцентных материалов, которые светятся от ультрафиолета или яркой вспышки.
Остальные три концепта являются модификациями одного фургона. Речь идет про автомобиль длиной 4,7 метра с выделяющейся куполообразной кабиной. Первый концепт, названный LCV D-Cargo, как можно догадаться по названию, представляет из себя грузовой фургон для служб доставки. Одной из особенностей такого автомобиля стал планшетный компьютер, встроенный в рулевое колесо.
Второй вариант — LCV Business Lounge — демонстрирует виденье Toyota комфортабельного мобильного кабинета в будущем. В пассажирском отсеке автомобиля установлены два удобных кресла, которые подойдут для перевозки VIP-персон, или деловых переговоров.
Последний концепт предназначен для спортсмена-колясочника, который без проблем сможет заехать в «грузовой» отсек фургона при помощи широкого пандуса.
Кроме того, на рулевом колесе имеется механизм ручного управления, а в задней части фургона размещается две гоночные инвалидные коляски и полка для хранения шлемов. |
