Тригибридный нагнетатель воздушного потока.
С прототипом этого аппарата в прошлом заезде на работу я проработал два месяца, пока не сломал крыльчатку о электрод, так получилось (до этого сжигал мотор током остановки, тоже попадала крыльчатка на предмет, но поменять мотор проблемой не было, а вот крыльчатки запасной у меня не было). В ходе эксплуатации уже было ясно что не так сделано, что лишнее, а чего и вовсе не хватает. Не хватает - бесщёточного мотора и драйвера. Думаю что закажу и поменяю эту часть аппарата.
Почему тригибридный -
изначально задумывался гибрид импеллера с турб