В ГСЧС заказали лопасти для вертолета «Ми-8» на 20% дороже, чем пограничники
Специальный авиационный отряд оперативно-спасательной службы гражданской защиты ГСЧС 19 июля по результатам тендера заключил соглашение с ООО «Инкомпас» о поставке лопастей для вертолета за 11,96 млн гривен. До 30 ноября в Нежин поставят комплект новых лопастей несущего винта 8АТ-2710-00 2020-2021 года выпуска для вертолета Ми-8. Их срок службы составляет семь лет, назначенный ресурс по наработке […]
Запись В ГСЧС заказали лопасти для вертолета «Ми-8» на 20% дороже, чем пограничники впервые появилась 368.media.
Специальный авиационный отряд оперативно-спасательной службы гражданской защиты ГСЧС 19 июля по результатам тендера заключил соглашение с ООО «Инкомпас» о поставке лопастей для вертолета за 11,96 млн гривен.
До 30 ноября в Нежин поставят комплект новых лопастей несущего винта 8АТ-2710-00 2020-2021 года выпуска для вертолета Ми-8. Их срок службы составляет семь лет, назначенный ресурс по наработке — 2 тыс. часов, срок хранения и консервации — год. Гарантийный срок эксплуатации составляет год с даты поставки и 300 часов наработки в период гарантийного срока. Заказчик оплатит товар в течение месяца после поставки. Согласно открытым данным, лопасти 8АТ-2710-00 производит холдинг «Вертолеты России» из состава государственной корпорации «Ростех», который сейчас находится под санкциями СНБО Украины.
Пограничники ранее заказали ООО «Оптимус Прайм Лтд» комплект таких новых лопастей 2019-2021 года выпуска для вертолета Ми-8 на 20% дешевле — за 10 млн гривен. Договор предусматривал доставку до 15 октября в Одессу и оплату в течение десяти дней по поставке. Год назад, в июле 2020 спецвзвод заказывал у ООО «Компания инженерного взаимодействия в авиации» такие же лопасти для вертолета Ми-8МТ покупал на треть дешевле — за 8,98 млн гривен. Однако впоследствии расторг соглашение из-за невыполнения поставки. А три года назад, в июле 2018 спецвзвод заказывал у ООО «Трейд АГ» такие же лопасти 2017-2018 года выпуска для Ми-8МТ почти вдвое дешевле — по 6,80 млн гривен.
Примерно по таким ценам в том же 2018 году их заказывало и ГП «Авиакон» ГК «Укроборонпром». Цена нынешней сделки лишь на 0,3% ниже ожидаемой стоимость закупки в 12,00 млн гривен. Единственным конкурентом была вышеупомянутая компания «Оптимус Прайм Лтд», причем никто не снижал цену в ходе аукциона. Киевский соперник с уставным капиталом 1 тыс. гривен, который зарегистрирован в 2018 году по адресу массовой регистрации бульвар Кольцова, дом 14Д, офис 610. Ее основателем и директором является киевлянин Вячеслав Комаров родом из Винницы, который ранее также руководил тогда еще ООО «Кросс Авиа» Виталий Ткаченко. Столичная компания «Инкомпас» создана в 2017 году под названием «Авиационное оборудование». Тогда она принадлежала Роману Милешку из Киева и Валентину Милешку из Николаева. Сейчас учредителями являются киевляне Олег Антоненко и Павел Владимиров, а также директор Сергей Слюсаренко из Житомира. Ранее фирмой руководил Александр Нефедов, а до того — Елена Кирилюк. Что касается Сергея Валерьевича Слюсаренко, то лицо с такими ФИО руководил ГП «Укринмаш». Нефедов также руководит ООО «Сталкер Компани» Виолетты Любимовой и ООО «Монтаж Спец Сервис» Александра Лапидуса. С 2019 года победитель получил подрядов на 23,23 млн гривен.
Запись В ГСЧС заказали лопасти для вертолета «Ми-8» на 20% дороже, чем пограничники впервые появилась 368.media.