Филиал «Укрзализныци» выделит более 18 млн гривен на крепления фирмы Дубневичей

03.11.2020 12:25

368.media

Филиал «Центр обеспечения производства» АО «Украинская железная дорога» сообщил о намерении заключить соглашение с ООО «ВМ Трейдер» о закупке креплений на 18,2 млн гривен. Об этом редакция 368.media узнала из ProZorro. Филиал хочет заказать 50 тыс. комплектов промежуточных упругих рельсовых креплений типа КПП-5-К производства ООО НПП «Корпорация КРТ» по 365 гривен. Они предназначены для регулирования […]

Запись Филиал «Укрзализныци» выделит более 18 млн гривен на крепления фирмы Дубневичей впервые появилась 368.media.

Филиал хочет заказать 50 тыс. комплектов промежуточных упругих рельсовых креплений типа КПП-5-К производства ООО НПП «Корпорация КРТ» по 365 гривен. Они предназначены для регулирования на кривых участках ширины колеи с рельсов Р65 с 1522 мм до 1534 мм.

Уточняется, что около полутора лет назад, в августе 2019 года, УЗ заказывала этой же фирме аналогичные крепления на 5% дешевле — по 348 гривен.

В комплект крепления входят: клемма упругая КП-5.2 — 2 шт., вкладыш изолирующий ВИ-К или ВИ-К-С из термопластов — 2 шт., прокладка подрельсовая ПРП-3.2-К — 1 шт., втулка регулирующая черная ВР-65-К-1-4 или зеленая ВР-65-К-2-3 — 2 шт.

Тендерная документация предусматривала, что крепления должны иметь усилия прижатия рельса к шпале не менее 20 кН. Хотя железная дорога требовала не менее 25 кН. Кроме того, техусловия самого производителя тоже требуют усилия прижатия не менее 25 кН.

Отмечается, что НАБУ начало уголовное производство по закупке железных скреплений КПП-5 от «КРТ». Проведенные при расследовании экспертизы показали, что только 5 из 32 образцов соответствовали основному критерию — прижимное усилие, которое обеспечивает надежное прижатие рельса к шпале.

На тендере единственным конкурентом традиционно являлось ООО «ЛАНИС Трейд», которое предлагало такие же скрепления КПП-5-К от «КРТ». Формальная экономия составила только 3 тыс. гривен, или 0,02% ожидаемой стоимости закупки.

Производитель «Корпорация КРТ» принадлежит Наталии Дубневич и Татьяне Дубневич — жены братьев Ярослава и Богдана Дубневичей, бывших нардепов от партии «Блок Петра Порошенко». Сейчас Ярослав Дубневич является нардепом-самовыдвиженцем и входит в депутатскую группу «Партия «За будущее», которая считается политическим проектом Игоря Коломойского.

При этом сообщается, что «Укрзализныця» после событий 2014 года закупает рельсовые крепления исключительно от «КРТ».

Победитель «ВМ Трейдер» принадлежит директору Михаилу Врублевскому, владельцу и руководителю другого дилера Дубневичей на тендерах «УЗ» — «ВМ Трейдинг».