Харьковское конструкторское бюро «Укроборонпрома» закупило неподходящую сталь для бронетранспортнеров
Финская сталь оказалась непригодной для украинских БТРов.
Запись Харьковское конструкторское бюро «Укроборонпрома» закупило неподходящую сталь для бронетранспортнеров впервые появилась 368.media.
Украинские военные не получили 48 новых бронетранспортеров БТР-4Е из-за того, что Харьковское конструкторское бюро «Укроборонпромаэ закупил не подходящую сталь. Об этом пишут «Наши деньги с Денисом Бигусом».
В 2016 году Минобороны заказало БТРы. Их должно было изготовить Харьковское конструкторское бюро машиностроения, которое входит в состав ГК «Укроборонпром». Сначала корпусы для БТРов планировали делать из украинского металла — стали марки 71, которая является базовой сталью для БТР-4.
Однако, завод в Лозовой не смог выполнить свои обязательства и поставить готовые корпуса на харьковский завод, отправив всего 20 недоделанных вместо почти полсотни готовых.
В связи с этим, в декабре 2018 года Харьковское конструкторское бюро машиностроения заказало 33 тонны финской стали марки Miilux Protection 500, которую ранее уже использовали для изготовления БТРов. Металл заказали у официального дилера производителя — польской фирмы Texprotect. Сталь прибыла в Украину в марте, но спецподразделение Минобороны, которое контролирует качество производства и ремонта отбраковал ее из-за проблем с маркировкой, сопроводительными документами и, главное, химическим составом стали, который не соответствовал украинским требованиям.
Отмечается, что химический состав стали должны были обсудить с поставщиком на старте, но в договоре по финской стали этого не было. Таким образом, завод приобрел качественную сталь, но не оптимальную для изготовления БТР-4Е в утвержденном самими же конструкторами виде.
В то же время, руководство завода не признало и не исправило ошибку и решило уговорить Минобороны использовать уже купленную партию стали. В частности, настаивал на этом директор ХКБМ Алексей Бабич, который подписывал «неправильный» договор, и на тот момент уже был отстранен от должности из-за скандала с расследованием о масштабной коррупции в оборонке.
Несмотря на то, что Бабич не имел никаких полномочий на заводе, он все же провел совещание, где убеждал работать именно с финской сталью. В результате переговоров конструкторы и военные решили провести новые исследования и «отстрел» как целых кусков купленной стали, так и в дальнейшем сварных швов для того, чтобы решить, что делать дальше.
В Институте Патона разными способами сварили несколько образцов именно этой стали, проверили швы на прочность и пришли к выводу, что этот металл можно использовать для корпусов БТРа, но только при условии, что вдоль всего шва дополнительно приварят подложку из бронестали. Это снова привело к затягиванию работ. Завод решил ставить подкладки, но Минобороны утверждал, что в результате получается не соответствующий заказу БТР.
За срыв заказа заводу выставили штраф в размере 82 млн гривен. ХКБМ хочет обжаловать штраф в суде и судится с Минобороны за решения по отбраковке металла. На харьковском заводе из запланированных 48 машин собраны только четверть из украинской стали.
Запись Харьковское конструкторское бюро «Укроборонпрома» закупило неподходящую сталь для бронетранспортнеров впервые появилась 368.media.