Для новых автобусов Уральска не хватает водителей
В 2021 году автобусный парк Уральска должен пополниться 125 большими низкопольными автобусами. Таково было условие городского акимата, выделившего перевозчикам субсидии на сумму свыше 3 млрд тенге. В свою очередь, перевозчики обязались на 10% обновить свои автопарки. Автобусы взяты в лизинг под 7% годовых у «Банка развития Казахстана», сообщает uralskweek.kz. Однако появилась неожиданная проблема. Как выяснилось […]
Сообщение Для новых автобусов Уральска не хватает водителей появились сначала на 365info.kz.
В 2021 году автобусный парк Уральска должен пополниться 125 большими низкопольными автобусами.
Таково было условие городского акимата, выделившего перевозчикам субсидии на сумму свыше 3 млрд тенге. В свою очередь, перевозчики обязались на 10% обновить свои автопарки. Автобусы взяты в лизинг под 7% годовых у «Банка развития Казахстана», сообщает uralskweek.kz.
Однако появилась неожиданная проблема. Как выяснилось на встрече автобусных перевозчиков Уральска с представителями СМИ, для новых транспортных средств может не хватить водителей.
«Вот сейчас к нам придут новые автобусы, но кого на них сажать? Кто будет рулить? У нас не хватает людей, —
в частности, отметил директор ТОО «Батыс Дилижанс» Владимир Юркевич. —
Нужны водители с категорией «D», а таких не можем найти. Водителей, которые сейчас уходят на пенсию, некем заменить».
Водителям автобусов областного центра предлагается зарплата около 200 тыс. тенге.
Сообщение Для новых автобусов Уральска не хватает водителей появились сначала на 365info.kz.