Раскрыты подробности проекта «Русский Прадо» от УАЗ
Новый внедорожник «Русский Прадо» от УАЗ сохранит классическую рамную конструкцию, однако сама рама будет полностью изменена. Об этом сообщил журнал «За рулем», который ознакомился с проектом.
Новый внедорожник «Русский Прадо» от УАЗ сохранит классическую рамную конструкцию, однако сама рама будет полностью изменена. Об этом сообщил журнал «За рулем», который ознакомился с деталями проекта.
Нововведения затронут и внешний вид автомобиля. Так, разработчики модернизируют переднюю часть внедорожника, практически все нижние элементы кузова, бамперы и световые элементы.
В новой конструкции, как ожидается, появятся сминаемые зоны. Передняя подвеска у новой модели УАЗ будет независимой, а задняя вместо рессор получит пружины.
Специально для проекта «Русский Прадо» создается целое семейство четырехцилиндровых бензиновых атмосферных и турбированных двигателей. Их мощность составит от 120 до 180 лошадиных сил. Кроме того, машину оснастят системой помощи водителю, над которой компания трудится уже пять лет. Эта функция сможет облегчить парковку, распознавать дорожные знаки и другие объекты.
По информации журнала, в комплектации самой дорогой версии автомобиля также будет поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
О планах УАЗ в 2020 году выпустить «Русский Прадо» рассказал гендиректор и основной владелец Sollers Вадим Швецов. Он отметил, что автомобиль будет производиться на новой платформе класса Toyota Land Cruiser Prado и будет стоить порядка 1,5 миллиона рублей.