Более 53 миллионов льготных поездок совершено в автобусах Мострансавто с начала года
Более 53 миллионов поездок совершено с начала 2019 года в автобусах Мострансавто с помощью социальных карт жителя Подмосковья и москвича. Этот показатель составляет около 60% от всего пассажиропотока предприятия.
«На сегодняшний день Мострансавто является лидером Московской области по социальным перевозкам пассажиров. Наша компания обслуживает 1 171 маршрут по регулируемым тарифам — это 92% всей маршрутной сети предприятия», — отметил генеральный директор Мострансавто Владислав Мурашов.
В конце прошлого года были рассмотрены обращения жителей Подмосковья о переводе маршрутов Мострансавто в разряд социальных. В начале 2019 года после совместных мероприятий с региональным Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры еще 21 маршрут предприятия в Истре, Ногинске, Подольске, Чехове, Одинцово и других муниципалитетах перешли на работу по льготным тарифам.
«На фоне новых социальных маршрутов особенно выделяется № 317 «Красноармейск — Москва (а/с ВДНХ)». По данному маршруту к нам обратилась многодетная семья, представляющая интересы целого сообщества, насчитывающего около 200 многодетных семей. Это говорит о том, что в данном случае выполнена одна из наших первостепенных задач — построение работы предприятия, соответствующей ожиданиям жителей региона. Зачастую инициатива о смене тарифа идет от самих пассажиров, это очень правильно, когда жители «включены» в процесс, — рассказал генеральный директор Мострансавто Владислав Мурашов.
В транспортном предприятии отметили, что совместная с Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области работа в направлении улучшения условий проезда для социальных категорий граждан будет продолжена. Кроме того, определенные требования предъявляются и к транспортным средствам, работающим на «социальных» маршрутах.
Согласно единому региональному стандарту, утвержденному профильным Министерством по организации пассажирских перевозок, установлен предельно допустимый возраст для автобусов: малый класс — до пяти лет, средний и большой классы — до семи лет. Все транспортные средства должны быть оборудованы системой кондиционирования, оборудованием для проезда маломобильных пассажиров, системами видеонаблюдения, аппаратурой для безналичной оплаты проезда, также бортовым комплексом навигационной системы, данные из которого передаются в региональную навигационно-информационную систему РНИС МО, что позволяет в режиме онлайн контролировать автобусное сообщение.
Льготами на проезд могут воспользоваться держатели социальных карт москвича и социальных карт Московской области, имеющие право на льготный проезд. Стоит отметить, что главное визуальное различие транспортных средств обслуживающих маршруты по регулируемым и нерегулируемым тарифам, — цвет трафарета (номер маршрута, название начального и конечного остановочного пункта). На маршрутах с регулируемым тарифом он черного цвета, с нерегулируемым — красный, при условии, что автобус не оборудован электронным табло.