28 ступенек вниз: тулячка вынуждена по нескольку раз в день вручную перевозить коляску с ребенком-инвалидом

Рассказываем, какая ситуация сложилась в Туле с подъемниками в подземных переходах

Из 8 подъемников для людей с ограниченными возможностями, которые установлены в тульских подземных переходах, работает только один. Официальную статистику от городской администрации подтверждают и наблюдения тех, кому эти механизмы необходимы. Вот и приходится людям либо с трудом преодолевать ступеньки, либо добираться до ближайшего пешеходного перехода. Кто отвечает за исправность механизмов и будут ли они исправлены – объясним в репортаже «Первого Тульского».

На переходах должен действовать тот же принцип, что и при вызове лифта: нажал кнопку  - и кабина приехала. Только подъемник для инвалидов в подземном переходе на Болдина так не сделали, и Оксане Никоновой пришлось преодолеть 28 ступенек вниз, аккуратно переставляя коляску с сыном. А весит эта коляска 23 килограмма. Столько же – ребенок. То есть в общей сложности женщина перекатывает почти 50 кг. И так – каждый день по несколько раз: мальчик с диагнозом ДЦП проходит реабилитацию, на процедуры семья должна ездить регулярно, и не только спускаться по подземке, но и подниматься. А это еще 28 ступенек.

Всего, по данным городского управления по транспорту и дорожному хозяйству, в областном центре в подземках установлено 8 подъемников для людей с ограниченными возможностями. Кроме перекрестка Болдина и Станиславского с проспектом Ленина, они есть в переходах остановок: «Политехнический университет», «Мосина» и «Каминского». Но в рабочем состоянии на данный момент только одно устройство. Например, на улице Каминского, где особо большая проходимость. подъемники не включаются с обеих сторон. В этом убедились представители общественных организаций, когда отправились в собственный рейд по подземкам.

Проверку провела и тульская администрация. Она пояснила: за работой механизмов обязан следить подрядчик. Но по факту этого не делает. Это при том, что гарантия на подъемники еще не вышла (их закончили устанавливать в конце 2019 года). Ошибки прежнего подрядчика придется исполнять новому. Он уже вынес свой вердикт: нарушений множество: сломаны провода питания, оторваны тросы, не действуют кнопки вызова и экстренной остановки. На восстановление всех подъемников без учета демонтажа требуется более 5 миллионов рублей и средства уже найдены. Вопрос ремонта администрация города взяла под контроль.