Успеть до 1 мая: как на дорогах Тульской области проходит ямочный ремонт

Помимо участков, которые вошли в план, дорожники работают и по обращениям граждан

Эта массивная установка, своего рода, термос для литого асфальта. Это специальная смесь из битума, щебня и минерального порошка. Её температура -  220 градусов по Цельсию. Ямы на трассе «Щекино-Ломинцево»  заливают специальным коктейлем из битума, щебня и минерального порошка с температурой 220 градусов. Старый слой асфальта здесь срезают специальной фризой. Далее углубление продувают от грязи и пыли, и укладывают смесь. При этом движение по дороге не перекрыто, просто место ремонта автомобилисты объезжают также, как до этого объезжали ямы.  Уже через час состав застывает, и ограждения убирают.

Участок трассы «Щекино- Ломинцево» – попал в план ямочного ремонта, который должен провести ТулаАвтодор до 1 мая по поручению Губернатора.  Касается это дорог и местного, и межмуниципального, и регионального значения.  Например, заливают ямы на тех же дорогах местного значения в 7 муниципальных образованиях: Алексине, Донском, Новомосковске,  Ефремове, Туле, Узловском и том же - Щекинском районе. Погода это делать позволяет.  Смесь можно укладывать до -10 градусов. Просушивать яму перед этим необходимости нет. От высоких температур влага выпаривается сама. За час рабочие проходят примерно километр и заливают ямы общей площадью 15 квадратных метров.

Заливают ямы сейчас не только на тех дорогах, которые попали в план, но и на тех участках, о которых сообщили жители.  По обращению на место выезжает специальная комиссия и определяет, насколько проблема серьезна, и нужно ли проводить срочный ремонт. В подобные рейды дорожники выходят каждый день.