Что сделано за год для туляков-пассажиров поездов
Железнодорожники открыли военный бронепоезд и детский паровозик, маршрут в Берлин и экспресс в Москву
Одним из направлений в работе железнодорожников является сохранение военных традиций города оружейников, поэтому в тульском парке «Патриот» появится еще один бронепоезд, история которого неразрывно связана с героическим прошлым Тулы. Но основной работой остается перевозка пассажиров и грузов. Как эта работа велась в течение текущего года и каковы планы на следующий– на пресс-конференции рассказал заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению Александр Потапенко.
Одним из главных событий уходящего 2019 года стала Ассамблея начальников железных дорог. В июле площадкой для ее проведения стал обычный Щекинский вокзал. Там губернатор Тульской области Алексей Дюмин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров подписали соглашение о сотрудничестве с целью улучшить транспортное обслуживание населения и усилить безопасность работы поездов.
В результате инвестиционная программа, которая была рассчитана на чуть более 600 миллионов рублей в 2019 году, выросла на миллиард и составила больше 1600 миллионов рублей.
Сейчас на железнодорожный транспорт тульского региона МЖД приходится до 80% всех грузоперевозок области. По сравнению с 2018 годом число пассажиров, которые отправляются в путь по стальной магистрали увеличилось на 5,5%. Особенно популярны скоростные поезда: «Дневной экспресс» и «Ласточка». По просьбе губернатора в РЖД разработали и запустили новый маршрут для жителей Новомосковска и Узловой. Он позволил связать жителей северных районов Тульской области с Москвой. Покупают туляки и билеты на международные направления: Прагу, Берлин, Хельсинки. Новые вагоны отправились по маршруту «Москва-Белгород».
Очень популярны перевозки тульскими экспрессами и экспрессами, которые проходят по территории нашей области из Орла, Курска, Белгорода. Они доставляют пассажиров в Москву за два часа.
Видна работа железнодорожников и тем, кто смотрит на город из окон поездов. В течение всего года сотрудники облагораживали территории вдоль путей. В областном центре снесено больше 200 бесхозных сараев, гаражей и подвалов. Список таких объектов составляет рабочая группа, в которую входят представители городской администрации и МЖД. Кроме того, построили десятки переходов, безопасных для жителей, в том числе со световой и звуковой сигнализацией.
Н забывают путейцы и о кадровом вопросе. Юная смена обучается в Новомосковске на станции Детской железной дороги. Только в этом году навыки там получили больше 1200 человек. А за сезон летней практики ребята перевезли по узкоколейке свыше 32 тысяч пассажиров.