Необычный самодельный автомобиль "Вега-1600GT" из 1980-х

Умельцы из Симферополя Александр Костин и Виталий Руденко создали это чудо техники практически вручную.

Машина даже получила приз на XX слёте самодеятельных конструкторов в Брянске.

Мотор, коробка передач, задний мост модели были скомпонованы из узлов "Жигулей", "Запорожца" и ЛУАЗа. Разборные легкосплавные колеса также были созданы умельцами.

Панели элегантного и суперсовременного для тех лет кузова были сделаны из стеклопластика и крепились к пространственной трубчатой раме.

Оригинально решена конструкция карданного вала и глушителя, стеклоочистителя с единственной щеткой. Внутри салона очень уютно, просторно и красиво. Двери открываются вбок и вперёд.

Паспортные данные

Двигатель 1.6 бензиновый (88 л.с.)
Механическая коробка передач
Задний привод
Машина была куплена в 1987 году

Отзыв владельца

ВЕГА-самоделка. Кузов стеклопластик, очень прочный. Рама металическая.Двигло ваз 2106, 1600см. Независимая подвеска. Машина на автопробеге 1988 заняла 1-е место. Стояла на выставке ВДНХ в Москве.

В 1990 году была собрана вторая машина и обе были перекрашены в белый цвет. Собрали ребята из Симферополя Костин А.А. (мой отец) и Руденко В.Г. собиралась в домашних условиях у нас дома, на моих глазах…

Достоверно известно, что самодельный автомобиль Вега просуществовал, как минимум, до 2007-го года точно, и выглядел тогда вполне бодро. В этом можно убедиться благодаря фотографиям пользователя форума rcforum.ru под ником Neches, сделанным в Евпатории в 2007-ом. Возможно и сейчас он находится в заботливых руках и счастливо здравствует как и многие другие самодельные автомобили СССР.