У авиакомпании "Победа" нет разрешения на полеты – Росавиация пока не выписала сертификат эксплуатанта. "Пока "Победа" не получит сертификат эксплуатанта, она не может начать продажи", – цитирует РБК источника, знакомого с процессом сертификации. Предварительно, начало продаж переносится на середину следующей недели (5 ноября). В "Аэрофлоте" и "Победе" эту информацию не комментируют. Ранее сообщалось, что продажа билетов на рейсы нового лоукостера начнутся 1 ноября, а первый рейс в Волгоград состоится 17 ноября.
Сейчас в парке авиакомпании три самолета Boeing 737-800 NG, сказал представитель "Победы". По правилам, авиакомпания может выполнять нерегулярные рейсы, если в ее парке находятся минимум три самолета, объяснил представитель Росавиации. Для выполнения регулярных рейсов необходимо, чтобы в парке было не менее восьми авиалайнеров. "
Росавиация не нарушает сроков выдачи сертификата эксплуатанта, – объяснил источник, близкий к группе "Аэрофлот". – У ведомства есть свой регламент выдачи разрешений – он составляет от двух недель до двух месяцев".
Как писали ранее
Дни.Ру, базовая стоимость перелета в любом направлении определена в 999 рублей. При покупке билета на сайте или через колл-центр пассажирам придется доплатить 2%. Кроме того, взимается плата за дополнительные услуги от 149 до 1199 рублей за выбор места в салоне, от 999 до 3199 рублей за провоз дополнительного багажа.
Напомним, "Добролет" начал деятельность 10 июня 2014 года. Чуть более полутора месяцев компания летала в Симферополь. 1 августа был запущен рейс в Волгоград. Однако с 4 августа авиакомпания приостановила все полеты из-за санкций. Ряд европейских контрагентов сообщил об отказе выполнять свои обязательства перед российским лоукостером, аннулировав действие договоров лизинга, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации.
Планировалось, что в год запуска компания будет эксплуатировать восемь самолетов Boeing 737. К 2018 году флот планировалось увеличить до 40 воздушных судов и перевозить десять миллионов человек по 45 направлениям в России и мире. Инвестиции в создание лоукостера оценивались в 100 миллионов долларов.
Читать далее
