В Екатеринбурге не хватает спасательных Ми-8 и самолетов Ан-26

УрБК, Екатеринбург, 13.01.2026. Спасательных Ми-8 и самолетов Ан-26 не хватает в Екатеринбурге и еще в трети пунктах дежурства из-за низких тарифов, заложенных в ценах госконтрактов. Об этом пишут «Известия».

Издание отмечает, что вертолетные авиакомпании неохотно заключают госконтракты из-за не меняющихся долгое время государственных тарифов. Авиакомпании ежемесячно тратят около 6,3 млн рублей на обеспечение дежурства спасательной авиатехники. В эту сумму заложена не только оплата труда сотрудников, расходы на топливо и сборы в аэропортах, но и обслуживание вертолетов, износ оборудования.

Предлагаемые в госконтрактах суммы перечисленные затраты не покрывают. Вследствие этого в 2025 году среди авиакомпаний не нашлось желающих заключать госконтракты на предоставление своего парка для баз спасателей в Екатеринбурге, Челябинске, Иркутске, Перми и Новосибирске. В уральской столице торги по договорам на суммы 131–137 млн рублей трижды проваливались. Из-за этого их проведение перенесли на 2026 год.

Как минимум в 13 регионах России долгосрочные контракты на общую сумму в 3 млрд рублей в течение 2025-го оставались без внимания вертолетных компаний, следует из результатов закупок Госкорпорации по ОрВД за прошлый год. Сложности с проведением торгов наблюдались в Воронеже, Калининграде, Новосибирске, Чите, Казани, Симферополе, Южно-Сахалинске, Комсомольске-на-Амуре, Николаевске-на-Амуре, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Жуковском, Горно-Алтайске, Абакане и ряде других городов. В уральской столице торги по договорам на суммы 131–137 млн руб. трижды были признаны несостоявшимися, их перенесли на 2026 год.