Курс на юг. Что будет с ценами, когда возобновят работу аэропорты юга России
Сразу после возобновления работы аэропортов юга России билеты, например, в Симферополь могут стоить 40-45 тыс. рублей, сообщил aif.ru вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. Потом они постепенно подешевеют до 20-25 тыс. рублей за перелет в оба конца.
«Очень надеемся, что пусть даже с определенным регламентом, но аэропорты будут постепенно открываться, — говорит эксперт. — Это может позволить как увеличить количество перелетов, так и получить ощутимое изменение в цене. Правда, сначала будет период резкого ее роста».
Накануне стало известно, что Минтранс рассматривает возможность возобновления работы аэропортов Симферополя, Анапы, Ростова-на-Дону, Белгорода, Брянска, Воронежа, Курска и Липецка. Их работа была приостановлена после начала СВО. Уже возобновили прием и отправку рейсов Элиста (2024), Краснодар и Геленджик (2025).
Открытие Симферополя критически важно для внутреннего туризма: полуостров остаётся одним из самых востребованных направлений, но добираться туда сейчас сложно и дорого, утверждает турагент Дарья Атаева. По ее словам, прямые рейсы упростят логистику и снизят стоимость отдыха.
«Остальные закрытые аэропорты — Белгород, Брянск, Воронеж, Курск — в первую очередь важны для региональной мобильности, — отмечает эксперт. — Они облегчат деловые и семейные поездки по стране, но не станут массовыми туристическими центрами».
По словам экспертов, открытие аэропортов создаст высокий спрос на билеты, особенно в Симферополь. Это также может стимулировать инвесторов к строительству новых отелей и развитию инфраструктуры. Туристы получат возможность летать «на юг, как раньше» — без пересадок и сложных маршрутов за разумные деньги.
«Опыт Краснодара показал, что сначала цена билета туда-обратно может быть очень высокой, — говорит Горин. — Спустя время цена возвращается к стабильному значению в 20-25 тыс. рублей».
Ранее aif.ru рассказали, кому опасно летать на самолете.