БГК-2154 вышел в Северодвинск на ходовые испытания

25 сентября большой гидрографический катер "БГК-2154" под буксиром ушёл на внешнюю сдаточную базу в Северодвинск, где ему предстоит пройти ходовые и государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
 

Ранее, 23 сентября судно вышло на Рыбинское водохранилище. В рамках швартовных испытаний была проведена настройка винторулевого комплекса и главных двигателей. "В течение трёх часов большой гидрографический катер шёл на максимально разрешённой мощности загрузки главных двигателей. Все системы отработали в соответствии с заданными параметрами", — отмечается в сообщении.
 

Напомним, 2 сентября 2016 года судно было спущено на воду. После сдачи Военно-Морскому Флоту оно будет нести службу на Северном флоте.

 

Большой гидрографический катер проекта 19920 — справка

 

Разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" для замены и расширения возможностей устаревших БГК Гидрографической службы Военно-морского флота РФ.

 

Судно представляет собой однопалубный катер с непрерывной главной палубой, удлиненным баком, наклонным форштевнем и транцевой кормой. Рубка и машинное отделение располагаются в средней части.

 

Предназначен для выполнения высокоточной площадной съемки рельефа дна, обслуживания плавучих и береговых средств навигационного оборудования, доставки личного состава и грузов на необорудованное побережье. Оснащено гидрографическим комплексом.

 

Водоизмещение, т - 320

Длина наибольшая, м - 36,44

Ширина габаритная, м - 7,8

Высота борта, м - 3,60

Осадка, м - 1,98

Скорость полного хода, узлов  - 11,5

Дальность плавания при скорости 11 узлов, миль - 1000

Автономность, суток - 10

Экипаж, человек - 11

 

Фото: пресс-служба СЗ "Вымпел"