Дороги "Золотого кольца" расширят для движения автобусов

Министерство транспорта готовит проект постановления правительства о передаче части дорог в соседних областях к северу и востоку от Москвы из региональной в федеральную собственность. Отмечается, что это часть большого плана (перспективного развития сети автодорог федерального значения до 2031 года), который предусматривает передачу автодорог из региональной собственности в федеральную в более чем в 50 регионах, - сообщает "Российская газета" . Пока предполагается, что в федеральную собственность должны перейти до 80 объектов, но их перечень еще будет расширяться и дополняться в следующем году, но часть дорог напротив из федеральной собственности передадут в региональную. В нормативном акте Минтранса о дорогах "Золотого кольца"говорится, что трассами федерального значения должны стать дороги "Владимир - Гусь-Хрустальный - Рязань", "Кострома - Иваново", "Тверь - Калязин - Ярославль" - все это старинные города, вызывающие интерес у туристов со всего света. Как говорит заведующий лабораторией туристского брендинга РГУТИС Юрий Щегольков, "Золотое кольцо России" - это прежде всего маршрут для автомобилистов и дороги на этом маршруте уже значительно лучше, чем в советские времена, но это еще не полноценные трассы, по которым можно с комфортом ехать на туристическом автобусе. Особенно неудовлетворительна дорога между городами Сергиев Посад и Калязин с его знаменитой затопленной часовней и далее по пути к древнему Угличу. Но если дороги реконструировать, то это будет способствовать формированию федеральной дорожной сети, туристического маршрута, связывающего города "Золотого кольца России", а также Северного широтного коридора".