В марте 2026 года вторичный рынок России зафиксировал рост предложения китайских автомобилей на 8% по сравнению как с предыдущим месяцем, так и с аналогичным периодом прошлого года, сообщает РИА VladNews со ссылкой на "Известия".Специалисты отмечают, что после скачка средней стоимости подержанных машин возрастом до 15 лет в начале года, на рынке второй месяц подряд наблюдается умеренная ценовая коррекция. Это происходит на фоне сокращения числа предложений среди автомобилей некитайского происхождения.Средняя цена российских авто в первый весенний месяц выросла менее чем на 1% — до 733 тыс. рублей. Иномарки некитайских брендов подорожали почти на 2% (до 2,39 млн руб.), а китайские — на 2% (до 2,26 млн руб.). При этом средний возраст подержанного китайского автомобиля не превышает пяти лет, тогда как для остальных иностранных марок этот показатель почти вдвое выше.Среди моделей с пробегом не старше 15 лет наибольшее снижение средней цены в марте показали: Geely Emgrand (–4,7%; 1,55 млн руб.), Tank 500 (–3%; 4,88 млн руб.), ЗАЗ Chance (–2,4%; 234 тыс. руб.), Jaecoo J7 (–2,2%; 2,45 млн руб.) и Lada 2115 (–2%; 231 тыс. руб.).В региональном разрезе снижение средней стоимости автомобилей с пробегом в марте зафиксировано в Кировской области (–2,5%; 1,03 млн руб.), Кабардино-Балкарии (–1,8%; 987 тыс. руб.) и Ставропольском крае (–1%; 1,5 млн руб.). Самый заметный рост цен произошел в Самарской области (+5,7%; 1,23 млн руб.) и Ярославской области (+5,2%; 1,22 млн руб.). В Санкт-Петербурге и Москве цена выросла чуть менее чем на 2%, достигнув 2,17 млн и 2,88 млн рублей соответственно.
