Сделаем сами: Россия без помощи Украины возродит черноморских «адмиралов»
Вторая тройка фрегатов проекта 11356 (шифр «Буревестник», или Krivak V по кодификации НАТО), возведение которых было временно остановлено из-за отказа Киева поставлять России газотурбинные двигатели, могут быть оснащены отечественными силовыми установками, считают в Минобороны РФ. Заменяя украинскую продукцию своей, Россия избавляется от зависимости в военно-промышленном комплексе, считает военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин.
Российские военные сообщают, что фрегаты проекта 11356 могут быть оснащены главными энергетическими установками на основе газотурбинных двигателей М-70ФРУ, разработки НПО «Сатурн».
«Строительство этих кораблей было заморожено после отказа Украины в 2014 году поставлять установки М7Н1 — это комбинированные двухтурбинные энергетические установки мощностью 30 450 лошадиных сил, каждый фрегат проекта 11356 оснащается двумя такими установками, работающими на две линии вала», — отметили в военном ведомстве.
Кроме того, российские специалисты прорабатывают несколько вариантов ГЭУ, которые могут быть установлены на три оставшихся фрегата. Один из них — две всережимные двухтурбинные установки в комбинации с дизельгенераторами для работы корабельной электросети, другой — две установки с маршевыми дизелями и форсажными турбинами.
«Где бы там не нашлись новые двигатели, строят их всегда в Николаеве, причем производство было запущено еще в 50-х годах. Все наши корабли черноморского завода оснащены газотурбинными установками 61 проекта, корабли с таким двигателями еще называли «поющими фрегатами». Агрегаты создавались не только для советских судов, но и для иностранных кораблей. В связи с тем, что Украина ввела эмбарго на поставку, вот такие установки были поставлены на три первых корабля «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Еще три корабля остались без двигателей — «Адмирал Корнилов», «Адмирал Истомин» и «Адмирал Бутаков». Дело в том, что когда формируется корпус будущего корабля, первой устанавливается именно энергетическая установка. Было приостановлено строительство фрегатов проекта 11356 и были даже разговоры о том, чтобы передать эти корабли Вьетнаму, но наши судостроители из Ярославля и Рыбинска сказали, что к 2018 году могут заменить украинские установки российским аналогом», — сообщил Дандыкин.
Ныне, учитывая возможности Российской Федерации по замене украинских силовых установок, можно говорить о том, что программа импортозамещения действует и в военно-промышленном комплексе страны. Ранее производство газотурбинных установок было коньком николаевского завода, однако теперь российские инженеры научились делать не хуже.
«Тут стоит вспомнить, что во время ремонта «Адмирала Горшкова» (будущий индийский авианосец «Викрамадитья» — прим. ФАН) чертежи нам Украина не передавала, но тем не менее наши специалисты разобрались. То же самое касается ракетного крейсера «Устинов», который строился в Николаеве. Разобравшись в том, как работают его двигатели, наши ребята смогли накопить бесценный опыт, который используется в настоящее время. Так что Россия сама в силах обслуживать и производить хорошие газотурбинные двигатели. Я думаю, что к 2018 году эта проблема будет решена и черноморские «адмиралы» выйдут в поход», — заключил военный эксперт.