Троллейбус на картошку не пошлешь, или Как все начиналось

Первый троллейбус проехал по улицам Рыбинска 14 декабря 1976 года, ровно сорок лет назад. Решение об организации троллейбусного движения в Рыбинске было принято накануне празднования 200-летнего юбилея города. Как вспоминает Роберт Соловьев, занимавший в то время должность секретаря горкома КПСС, в преддверии юбилея городу выделялись большие средства. Планы предусматривали глобальные мероприятия по строительству Окружной дороги, сносу ветхих зданий с устройством на их месте Юбилейной площади, строительству универмага «Юбилейный», который на тот момент стал самым крупным торговым объектом области. Тогда же прозвучало предложение пустить по улицам Рыбинска троллейбусы. Вполне естественное и вроде бы невинное желание неожиданно встретило сопротивление в области. Рыбинск начали рьяно отговаривать от этой идеи, даже пообещали прислать большое число новых автобусов. Видимо, не по статусу было районному центру (хоть по численности населения и развитию промышленности мы не уступали многим областным столицам) иметь свой электротранспорт. Однако руководство города стояло на своем. Городских начальников активно поддерживали все жители Рыбинска. О причине такого единодушия рассказал Валерий Рубцов, на тот момент — второй секретарь Пролетарского райкома партии: - Дело в том, что с началом осени городской автотранспорт задействовали для перевозок людей в колхозы и совхозы на уборку урожая. В городе оставалось минимальное количество машин, и теперь даже страшно представить, что тогда творилось […]