Русские "адмиралы" против "плавучих куч мусора"
По его словам, второй фрегат «Адмирал Касатонов», готовый на 99 процентов, находится в доке. «В ноябре планируем выпустить его на первый этап заводских испытаний. В 2019 году готовимся завершить заводские и государственные испытания и до конца года передать его в состав ВМФ. Если получится раньше — сдадим раньше, корабль в очень хорошем техническом состоянии».
Третий и четвертый корабли, «Адмирал Головко» и «Адмирал флота Советского Союза Исаков», находятся в стадии постройки. «По "Адмиралу Головко" мы ждем поставки турбин в первом квартале следующего года, а во втором квартале — для "Исакова". Это будут уже целиком российские двигатели. По сравнению с украинскими силовыми установками у них повышены ресурс, экономичность, они сделаны из другого материала», — отметил Пономарев.
В июле Business Insider написал, что «Адмирал Горшков» вооружен лучше прибрежных боевых кораблей Военно-морских сил США LCS (Littoral Combat Ship). "Второй фрегат класса "Адмирал Горшков" — "Адмирал Касатонов" еще строится, но уже сейчас корабль кажется хорошо вооруженным. В особенности, если сравнивать его с американскими кораблями прибрежной зоны серии LCS, которые также сталкиваются с задержками и имеют проблемы с двигателями", — писал Business Insider.
Следует признать, что это еще весьма скромная констатация. По данным Морского института ВМС США, в 2018 году флот не сможет развернуть ни один литоральный корабль (LCS - Littoral Combat Ship). При том, что изначально к 30-му году хотели построить 60 (!), заменив ими фрегаты Перри.
Изначально предполагалось два класса кораблей — Freedom и Independence. Первый, представляющий собой быстроходный монокорпусный корабль, разработан Lockheed Martin. Второй — тримаран (трехкорпусный корабль), создан General Dynamics. С 2006 года на воду спущено 12 таких кораблей.
"Адмиралы" проекта 22350 первосходят LCS по мощи своего вооружения на порядок.
Littoral Combat Ship LSC-2:
1 — 57-мм Μκ. 110
21 ЗРК RAM
2 вертолёта SH-60 или БЛА MQ-8 Fire Scout
Фрегат "Адмирал Горшков":
2 × 8 УВП 3С14 для ракет РК П-800 «Оникс» и «Калибр-НК»
Артиллерия
1 × 130-мм АУ А-192М
в т.ч. зенитная 2 × 6 × 30-мм ЗРАК «Палаш»
Ракетное вооружение
до 16 ракет ПКР ЗМ55 «Оникс» или 3М54 (семейства «Калибр-НК»),
ЗРК «Полимент-Редут» (32 ЗУР 48Н6Е2 или 9М96Е или 128 ЗУР 9М100 в любых сочетаниях)
Противолодочное вооружение
ПЛР 91Р2 (до 16)
Минно-торпедное вооружение
2 × 4 ПУ (ТА) комплекса ПЛО и ПТЗ «Пакет-НК»
Авиационная группа
1 вертолёт Ка-27 в палубном ангаре
Текущую ситуацию изданию USNI News описал коммандер Джон Перкинс, занимающий пост пресс-секретаря надводных сил на Тихом океане. По его данным, из четырех кораблей LCS, построенных по самому первому заказу, три на данный момент находятся на обслуживании. Так же на мелком и среднем ремонте остаются четыре из восьми более новых кораблей, вступивших в строй чуть позже. Таким образом, из дюжины построенных кораблей службу могут нести в лучшем случае пять.
В мае 2016 года сообщалось, что Россия получила от Украины после переорота в феврале 2014 года оборудование для первых двух фрегатов полностью, и частично — для третьего.
Головной корабль проекта 22350 «Адмирал Горшков» заложен в 2006-м, спущен на воду в 2010-м и принят на вооружение в 2018-м. Передача фрегата ВМФ РФ неоднократно переносилась из-за необходимости повторного испытания систем корабля. Экипаж фрегата составляет более 170 человек. Корабль может развивать скорость до 29 узлов. На его вооружении находятся ракеты «Оникс» и «Калибр», а также зенитные ракетные комплексы «Полимент-Редут». До 2025 года ВМФ РФ должен получить шесть таких фрегатов.
Значимую часть импортируемых в Россию морских энергетических установок производила «Зоря — Машпроект» в украинском Николаеве. Предприятие выпускало морские газотурбинные двигатели, морские редукторы и комплектные пропульсивные установки для практически всех типов кораблей и судов. «Зоря — Машпроект» фактически являлась монополистом в пределах бывшего СССР в разработке и производстве газовых турбин для кораблей военного флота.
Замещением украинских двигателей занимается (для фрегатов проекта 22350) рыбинское предприятие «Сатурн» (Ярославская область).
Новый сборочно-испытательный комплекс корабельных газотурбинных агрегатов был запущен в Рыбинске в конце апреля 2017 года. Комплекс состоит из двух стендов, позволяющих тестировать установки мощностью до 15 и до 40 мегаватт соответственно. На стендах могут испытываться как газотурбинные, так и комбинированные агрегаты в сборе и по составным частям.
https://mikle1.livejournal.com/8908551.html
https://mikle1.livejournal.com/8581954.html
https://lenta.ru/news/2018/09/24/22350/
https://lenta.ru/news/2017/06/28/m90fr/