Золотое кольцо востребовано у туристов из Сибири, Урала и Дальнего Востока
Туроператоры прокомментировали очередную идею расширения туристического бренда Золотое кольцо и вхождение в проект новых регионов. Появилась и интересная статистика, из каких городов обеспечивается наибольший турпоток по нынешнему маршруту.
Туроператоры прокомментировали очередную идею расширения туристического бренда Золотое кольцо и вхождение в проект новых регионов. Появилась и интересная статистика, из каких городов обеспечивается наибольший турпоток по нынешнему маршруту.
ТУРИСТА НЕ ОБМАНЕШЬНапомним, в начале июня на ПМЭФ губернаторы 9 регионов и Ростуризм подписали соглашение о создании нового межрегионального проекта Большое Золотое кольцо России. В проект вошли области, граничащие с Московской агломерацией: Московская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Тульская, Ярославская, Костромская, Рязанская и Тверская. На карте они замыкают кольцо вокруг столицы, повторяя принцип известного туристического бренда.
Мнения туроператоров о том, стоит ли расширять Золотое кольцо, разошлись. По мнению генерального директора туроператора Дельфин Сергея Ромашкина, попытки других городов присоединиться к известному туристическому бренду выглядят как маркетинговый ход, но туриста не обманешь.
Вписать Тулу, Калугу и Рязань под популярный бренд, конечно, можно. Однако турист просто не поверит, что к югу от Москвы есть Золотое кольцо, - отмечает эксперт.
Схожую точку зрения высказывают и эксперты Национального туроператора АЛЕАН. По их мнению, туристам интересен классический маршрут, и его расширение за счет включения соседних областей может ввести в заблуждение, по правильному ли кольцу они путешествуют.
Сергей Ромашкин обращает внимание и на такой важный фактор как логистика путешествия.
Маршруты традиционного Золотого кольца выстроены логистически безупречно: туристы выезжают из Москвы, находятся 2-3 часа в дороге и прибывают в город, где их ждет экскурсия. За 4 дня в комфортном режиме туристы проезжают около 400 км. Если суммировать километраж по новому большому кольцу, то получается 1200 км пути. Такой длинный и утомительный пробег мало кто выдержит. К тому же не везде в регионах хорошие дороги, поэтому соотношение времени в пути и времени на экскурсию будет не в пользу последнего, - поясняет он.
По мнению г-на Ромашкина, регионам нужно не пытаться эксплуатировать уже известный бренд, а создавать свой маршрут и активно его продвигать.
Объединения городов с целью привлечения туристов можно только приветствовать, но новым проектам нужна своя идея и свой бренд. Пусть на раскрутку уйдет несколько лет, но это будет оригинальный продукт, - подытоживает глава Дельфина.
По его наблюдениям, в основном туристы едут по Золотому кольцу на 3-4 дня, и в ТОП самых популярных городов маршрута входят Владимир, Суздаль, Ярославль, Ростов.
НОВЫЙ МАРШРУТ КАК СПОСОБ ОЖИВИТЬ ЭКСКУРСИОННЫЙ СПРОСКак считают представители других туроператорских компаний, проект Большое Золотое кольцо позволит вдохнуть новую жизнь в экскурсионную классику, которой уже более 50 лет.
Так, эксперты TUI Россия полагают, что появление в маршрутах новых городов позволит подстегнуть интерес тех туристов, которые уже успели побывать на традиционных программах.
С этим согласны и специалисты PAC Group. По их оценкам, любой проект, связанный с развитием внутреннего туризма, вызовет интерес и привлечет новых туристов в регион.
В компании Мультитур считают, что расширение Золотого кольца приведет к увеличению спроса на 10%.
КЕШБЭК ПОМОГ ЗОЛОТОМУ КОЛЬЦУПо информации туроператорских компаний, туристический кешбэк помог росту продаж по направлению. В АЛЕАН сообщили о 10-15%-ном увеличении спроса на туры, в Мультитур - о 20%-ном росте бронирований на третьем этапе акции.
По оценкам Сергея Ромашкина, относительно 2019 года кешбэк увеличил продажи туров по маршрутам Золотого кольца всего на 5%. Как поясняет гендир Дельфина, на интерес туристов к экскурсионным путешествиям влияют несколько факторов.
Во-первых, туристы априори в большей степени хотят на море, чем в экскурсионные туры. А во-вторых, в экскурсионном направлении импортозамещения, как это случилось с турами на море, не произошло по естественным причинам. Если часть туристов вместо Средиземного моря поехала на курорты Крыма и Кубани, то те, кто планировал экскурсионный тур в Европу, не поехали вместо Парижа в Тулу и не заменили тур в Лондон на Рязань, - отмечает он.
ИЗ КАКИХ РЕГИОНОВ ТУРИСТЫ ЕДУТ НА ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦОСогласно статистике Дельфина, по Золотому кольцу в его нынешнем виде путешествуют туристы из 146 городов России.
В лидерах заездов ожидаемо жители Москвы и Подмосковья (20%), а вот второе место за гостями из Владивостока (7%) можно назвать неожиданным. Примечательно, что также в ТОП-10 по количеству бронирований входят Екатеринбург, Якутск и Хабаровск.
В совокупности эти 4 города востока России обеспечивают Золотому кольцу такой же поток туристов, что и Москва, - говорит Сергей Ромашкин.
ОТ КАКОЙ СУММЫ СТАРТУЮТ ТУРЫ ПО ЗОЛОТОМУ КОЛЬЦУ В ИЮНЕДельфин: тур на 3 дня/2 ночи обойдется от 11 400 р. на одного человека.
TUI Россия: путешествие обойдется от 5 791 р. на человека при двухместном размещении за тур на 2 дня.
АЛЕАН: тур на 4 дня стартует от 20 300 р. на человека.
Мультитур: тур на 1 день стоит от 2 630 р. на человека.
PAC Group: поездка на 2 дня на одного стартует от 11 490 р.
Елена Мягкова
Фотография предоставлена Depositphotos.com
ВНИМАНИЕ:Еще больше материалов от АТОР - в нашем канале на Яндекс.Дзен.
Читать новости можно, подписавшись на Instagram-аккаунт Ассоциации туроператоров, на канал АТОР в Telegram, или на обновления нашей странички в Facebook и сообщества АТОР "Вконтакте".
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".
Новое: подписывайтесь на официальный канал АТОР в YouTube и вступайте в официальную группу АТОР в "Одноклассниках".