Россиянам рассказали, когда нужно балансировать колёса
Балансировка колёс остаётся важной процедурой для безопасной эксплуатации автомобиля. Специалисты рекомендуют проводить её каждые 10–15 тысяч километров, поскольку за это время возможны деформации покрышек и дисков, а также неравномерный износ, сообщает Радио «Комсомольская правда».
Нарушение баланса приводит к вибрациям, особенно на скорости 80–120 км/ч, когда возникает резонанс с кузовом. В таких случаях в салоне могут дрожать предметы, а управление становится менее комфортным. Также балансировка необходима после ремонта шин, так как любые внутренние заплатки меняют распределение массы.
Проверить состояние колёс можно на ровной дороге: если биение отсутствует, процедуру допустимо отложить. Однако после установки новых шин рекомендуется провести повторную балансировку после обкатки, когда структура резины стабилизируется.
Автоэксперт Пётр Баканов в беседе с RT отметил, что при длительном простое автомобиля важно проверить давление в шинах, так как оно может снижаться из-за перепадов температуры и влажности. Кроме того, он указал на необходимость осмотра машины перед началом движения, включая проверку аккумулятора и отсутствие протечек.
С наступлением сезона водители также сталкиваются с задачей правильного хранения зимней резины, передаёт URA.RU. Эксперты советуют очищать покрышки от грязи и реагентов, тщательно их сушить, маркировать и обрабатывать защитными средствами. Шины на дисках рекомендуется хранить с пониженным давлением.
Оптимальные условия хранения — сухое, тёмное и проветриваемое помещение без резких перепадов температуры. Соблюдение этих рекомендаций позволяет продлить срок службы резины и сохранить её эксплуатационные свойства.
Ранее автоэксперты пояснили, как грамотно выбрать новые летние шины.