Верховный суд России защитил импортёров от произвола таможни
Верховный суд РФ постановил, что данные с интернет-сайтов не могут служить единственным доказательством занижения таможенной стоимости авто. Это решение защитило русского, заказавшего машину из Южной Кореи в 2022 году, от требований оплатить дополнительную пошлину.
Верховный суд России вынес значительное решение, которое защищает интересы импортёров от произвола со стороны таможни. Судебная инстанция постановила, что данные, взятые с интернет-сайтов, не могут выступать в качестве единственного доказательства для утверждения о заниженной таможенной стоимости транспортного средства.
Согласно статье газеты «Известия», этот случай начался с истории одного русского, который в 2022 году приобрёл из Южной Кореи подержанный автомобиль. Компания-поставщик задекларировала стоимость автомобиля на уровне 21,7 тысячи долларов, что потребовало уплаты пошлины в размере 741 тысяча рублей. Однако в конце 2023 года, при проверке, сотрудники таможни обнаружили на корейском аукционе аналогичную модель стоимостью 40,2 тысячи долларов и потребовали дополнительных 452 тысячи рублей.
Компания-поставщик вместе с владельцем автомобиля обжаловали это требование. Первое решение Арбитражного суда Приморского края было в их пользу, однако апелляционная и кассационная инстанции его отменили. Вопрос дошёл до Верховного суда. В вердикте ВС России указано, что именно на таможне лежит обязанность доказывания её претензий, так как сотрудники использовали лишь один источник информации, не принимая во внимание документы, предоставленные импортёром. В итоге изначальное решение суда было оставлено в силе.
Максим Кадаков, главный редактор издания «За рулём», выразил поддержку решению. Он отметил, что при ввозе подержанных автомобилей невозможно опираться на усреднённые данные и делать выводы о занижении цен на основании только одного источника данных.
11 марта Госдума утвердила законопроект, который ускоряет процесс передачи государству автомобилей, оставленных на таможне более чем на 30 дней. Согласно предложенному документу, сокращены сроки, в течение которых публикуется информация о таких транспортных средствах на сайте ФТС. Алексей Говырин, член комитета по малому и среднему предпринимательству, пояснил, что с весны 2023 до конца 2024 года на сайте таможни была размещена информация о 88 невостребованных транспортных средствах с общим весом около 400 тонн.