F1: Чувство скорости
Наши дни. Владелец вымышленной команды «Формулы-1» APXGP Рубен Сервантес (фамилия тут явно неспроста!) (Хавьер Бардем) нанимает опытного гонщика Сонни Хейса (Брэд Питт), чтобы тот помог команде набрать очки в Кубке конструкторов и обучил мастерству молодого и многообещающего Джошуа Пирса (Демсон Идрис). Разумеется, помимо этого разворачиваются всевозможные интриги, гонщики увлекаются соперничеством внутри команды. Находится место и для любовной линии — словом, сценаристы и продюсеры постарались выдать «каждой принцессе по серьгам».
Как правило, в фильмах, посвященных гонкам «Формулы-1» («Формула-1: Драйв выживания», «1» и «Сенна», а также игровые фильмы — «Гонка» Рона Ховарда и «Ford против Ferrari» Джеймса Мэнголда), внимание уделяется в первую очередь правилам проведения соревнований, техническим параметрам автомобилей, личностям гонщиков и периодически случающимся авариям.
Традиции следует и новая картина Косински — на первый взгляд может показаться, что снят очередной фильм «про гонки». Однако «F1» далеко не так прост: с нашей точки зрения, эта картина не много ни мало — о душе Америки.
Дороги, которые мы выбираем
Когда мы говорим «автомобили», мы подразумеваем Америку (и наоборот). Автомобили для США — это не роскошь и не средство передвижения. Это сама жизнь. Свобода. Автомобили — это непременный атрибут каждого настоящего американца. Этот феномен имеет глубокие исторические корни. Одна из сторон покорения американцами Дикого Запада — жизнь в дороге, в доме на колёсах или фургоне, суровый аскетичный быт. В те времена переселенцы должны были при первой необходимости иметь возможность сдвинуться с места и отправиться в путь… Шли годы, гужевой транспорт ушел в прошлое, но потребность в свободе передвижения осталась прежней. Америку заполонили автомобили. В 50-е годы по инициативе президента Дуайта Эйзенхауэра была создана Федеральная система скоростных автомагистралей. Хотя строительство затянулось до середины 70-х, страна наконец была объединена разветвлённой сетью автомобильных дорог. Теперь каждый мог пересечь страну из края в край — достаточно было иметь машину и деньги на бензин (а бензин в США всегда стоил дёшево).
Сонни Хейс в исполнении Брэда Питта представляет собой тот самый глубоко американский тип ковбоя, для которого не страшны никакие жизненные препятствия — важен только путь. Во многом он продолжает линию Клиффа Бута из «Однажды в Голливуде» и астронавта Роя МакБрайда из фильма «К звёздам». Уставший от жизни неуживчивый мужчина, tough guy, крутой парень, которому есть что доказать. Он живёт в доме на колёсах, переходит с одной работы на другую, ценит свою независимость. Но, разумеется, Сонни Хейс не так прост, как может показаться. Отчаянный гонщик в молодости, с возрастом он утратил спортивный азарт, оставив в душе пустоту, которую ничем не заполнить. Только на короткое мгновение, оказавшись за рулем болида «Формулы-1», он снова почувствует свободу. Сонни Хейс — кочевник нового типа. К появлению таких персонажей нас подталкивает современный ритм жизни — недаром популярными становятся такие фильмы, как «Земля кочевников» Хлои Чжао («Золотой лев» и «Оскар» за лучший фильм 2020 года).
Нельзя не отметить, что «F1» снят невероятно красиво — оператор Клаудио Миранда («Загадочная история Бенджамина Баттона», «Жизнь Пи»), с которым Косински уже работал на фильме «Топ Ган: Мэверик», с блеском справился как с технически сложной съемкой гоночного процесса, так и с тихой красотой американского Среднего Запада. Не менее колоритен саундтрек фильма: оригинальную музыку к картине написал знаменитый Ганс Циммер, в музыкальное полотно умело вплетены знаменитые рок-композиции.
Техническую сложность гонок, которые являются настоящим чудом инженерной мысли, в фильме Косински показали максимально выпукло и доступно для зрителя. Экраны компьютеров, сложные приборы, высокотехнологичные тренировочные стенды, компьютерные симуляции — всё идёт в ход.
Также в сценарий вживлены и подробно объясняются ситуации, которые часто встречаются в реальных гонках «Формулы-1», — от неувязок в работе технического персонала на пит-стопах и конкуренции пилотов внутри одной команды до тонкостей покрытия трассы и видов резины. С экранов звучат названия реальных команд, имена настоящих гонщиков, многие из них даже попадают в кадр.
Взгляд изнутри
С первых кадров фильма становится ясно, что среди продюсеров фигурирует такая величина, как Джерри Брукхаймер. Человек, вдохнувший жизнь в историю пиратов Карибского моря, привносит в «F1» ту частичку адреналина, без которой гоночный фильм просто немыслим. Невозможен был бы фильм и без консультаций семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона, который, как никто другой, знает, что такое гонки. Вообще, в длинном списке продюсеров фильма числится много лиц, напрямую связанных с «Королевскими гонками». К числу таких, помимо Хэмилтона, относятся исполнительные продюсеры Стефано Доменикали (президент и исполнительный директор «Формулы-1»), а также Тото Вольфф — автогонщик, спортивный менеджер и один из владельцев команды Mercedes.
С их помощью создатели фильма смогли проникнуть в самые заповедные места «Формулы-1» — в лаборатории и мастерские, в которых инженеры команд в круглосуточном режиме работают над совершенствованием технических параметров болидов, а также проследить за сложной и рассчитанной буквально до доли секунды работой технических служб во время пит-стопов.
Фигура Льюиса Хэмилтона, чемпиона и гонщика, тем важнее, что одной из тем картины является место темнокожих гонщиков в «Формуле-1». Разумеется, Королевские гонки носят интернациональный характер — в командах работают представители разных национальностей, трассы расположены по всему миру, они похожи на островки огромного архипелага, разбросанные по всему миру. И всё же, как и любой элитарный вид спорта, «Формула-1» полна традиций и предрассудков. Тем сложнее было талантливым темнокожим спортсменам пробить себе дорогу к спортивному Олимпу. Такой путь прошел сам Льюис Хэмилтон, подобный путь пытается пройти и герой Дэмсона Идриса — Джошуа Пирс.
Мужской спорт
Несомненным плюсом фильма стал отказ от пересмотра традиционных гендерных ролей и прочих элементов «повестки». Пронизанный маскулинностью мир гонок в фильме остаётся таковым. Безусловно, женщинам в нём есть место, но оно не ключевое — и это вызывает доверие к картине.
Как и «Топ Ган: Мэверик», принесший славу Косински, «Формула-1» — сентиментальный фильм о передаче эстафеты между поколениями. Подобно тому как Айс, герой безвременно почившего Вэла Килмера, совместно с Мэвериком в исполнении Тома Круза давали старт карьере молодых лётчиков (например, персонажу Майлза Теллера), герои Брэда Питта и Хавьера Бардема уступают путь молодому поколению…
Как киноиндустрия, так и зрители тепло приняли фильм. По данным РБК, лента стала самым кассовым фильмом о спорте и в карьере самого Брэда Питта, а также самым кассовым фильмом для Apple. В середине ноября стало известно, что студия обсуждает возможные сценарии продолжения «F1». По словам режиссёра: «Мы сейчас находимся на той стадии, когда мы просто мечтаем и придумываем, какой будет следующая глава для Сонни Хейса и для [команды] APXGP. Но, знаете, судя по реакции со всего мира на этот фильм, люди хотят это видеть». А это значит, что Сонни Хейса ждут новые гонки!