«Белорусское морское пароходство» в навигацию-2021 готовится к единовременной перевозке партий от 3,40 тонн

Пароходство модернизирует три суднаОАО «Белорусское морское пароходство» в навигацию 2021 года будет готово единовременно перевозить грузовые партии от 3 400 тонн. Об этом, как сообщает пресс-служба Министерства  транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, заявил в ходе встречи с замминистра Натальей Александрович директор пароходства Андрей Касьянюк.По словам замминистра, «главная перспектива развития морского пароходства видится в создании на базе предприятия национального перевозчика по доставке экспортно-импортных и транзитных грузов стран дальнего и ближнего зарубежья судами класса «река-море» в/из Республики Беларусь». Говоря о результатах работы «Белорусского морского пароходства», Андрей Касьянюк отметил, что «на сегодняшний день судами общества оказываются услуги по доставке экспортных и импортных грузов в/из Украины, портов Черного моря, а также стран Дунайского региона».Кроме того, он рассказал, что предприятие проводит модернизацию трех судов и в навигацию 2021 года будет готово единовременно везти партии от 3 400 тонн. Это, по его мнению, позволит организации расширить клиентскую базу и улучшить экономическую ситуацию.ОАО «Белорусские морское пароходство» работает в области транспортной логистики с 2009 года. В Белоруссии судоходство осуществляется по внутренним водным путям по рекам Днепр, Березина, Сож, Припять, Западная Двина, Неман, Днепровско-Бугскому и Микашевичскому каналам, Заславскому водохранилищу. Инфраструктура внутреннего водного транспорта включает в себя восемь речных портов - Брест, Пинск, Микашевичи, Мозырь, Гомель, Речица, Могилев, Бобруйск.