Итоги недели: открытие яхт-сезона на Среднем Урале
Продолжаем подводить итоги недели. Свердловские яхтсмены открыли новый сезон.
В лицо бьют ветер и брызги, под ногами качается палуба, хлопают паруса, и кажется, что впереди только бескрайний простор океана. Мы в самом сердце Уральских гор, до большой воды во все стороны тысячи километров, и все же именно здесь собрались именитые яхтсмены из нескольких регионов России. Андрей Неделько, мастер спорта по парусному спорту: «Екатеринбург – центр парусного спорта на Урале, тут тусовка судов класса "микро". Здесь не только мы титулованные спортсмены, тюменский экипаж, борьба интересная, соперник всегда есть».
На Верх-Исетском водохранилище владельцы лодок открывают сезон. На воде – десятки яхт, но лишь одна требует особого внимания. Массовый яхтенный спорт на Урале начался с лодки. Ее название «Коматек» – в честь местного губернского яхтклуба. Почти 20 лет назад она стала детищем уральских конструкторов. В 1983 году группа энтузиастов собралась, чтобы построить лодку по чертежам тогда еще ленинградского архитектора. И это, пожалуй, можно назвать началом современной истории яхтенного спорта на Урале.
Истоки же его лежат в 1939 году, когда все из того же Ленинграда на возведение «Уралмашзавода» приехали конструкторы, увлеченные парусным спортом. На ВИЗе они основали яхтклуб, а на местном заводе – производство лодок.
Яхты на Урале делают и по сей день. Сергей Кисляков, гендиректор яхтенной компании: «Вот есть 5,5 метров лодочка, потом вот эта, девять с лишним метров. Здесь же видно, как детали собираются. Наши спортсмены, которые готовятся к чемпионату мира, хотят получить это оборудование, чтобы показать хорошие результаты. Вот деталь палубы, сначала она, потом корпус, потом все вместе собирается, так строится корпус».
Вот уже шесть лет Сергей Кисляков возглавляет частную яхтенную компанию. На сегодняшний день практически нет места на земном шаре, где бы не побывали его творения. Их экипажи регулярно побеждают в регатах. Эти кадры сняты в начале апреля. Чемпион УрФО 2014 года Иван Попов вместе с командой ставит на свою яхту новую мачту. На то, что за бортом не вода, а талый снег, внимания не обращают. Иван Попов: «Яхтсмен должен быть готов к любым погодным условиям. У нас был опыт в Перми, мы гонялись на 60-мильную гонку, шли 31 час. За это время были все 33 удовольствия. От одного дождя убежали, другой нас накрыл, деться ты от этого не можешь никуда».
Май, начало сезона, перед выходом на воду – воспоминания о первом серьезном соревновании в 2009 году. Иван Попов, баковый: «Мне было страшно, я перестал управлять яхтой, был сильный ветер. Я не знаю, нет никаких рациональных причин заниматься этим. Просто потому, что это спорт, который воодушевляет и заставляет работать, в нем нет возрастных ограничений, в конечном счете – это адреналин».
Как оплот судоходства на свердловской земле – губернский яхтклуб «Коматек». В 2015 году был разработан проект его строительства. На титульном листе – подписи первых лиц областной власти. Дальше – мечты десятков спортсменов. Пока только на бумаге. Юрий Крюченков: «Современный, по всем правилам хоккейного искусства построен эллинг. Доминанта этого земельного участка – яхтклуб, который, как нам кажется, представляет собой корабль. Это многофункциональное здание, кают-компания, гостиница, медицинский центр, пункт питания, спортзал».
Юрий Крюченков дал обещание губернатору Евгению Куйвашеву: клуб будет сдан к маю 2017 года. Пока идет строительство, на суше у яхтсменов дел нет, а потому все уходят в свердловское, пусть и в рукотворное, но хотя бы по духу море.
Антон Чистяков