Общероссийский народный фронт собрал ямы на дорогах Уфы

Проверку уфимских дорог провёл Общероссийский народный фронт. Свой маршрут сотрудники общественной организации составили исходя из заявок граждан. На большинстве участков уже ведутся ремонтные работы. Однако пока заплатки ставят временные, капитальный ямочный ремонт ещё впереди. Так когда же жители смогут ездить по дорогам Уфы, не опасаясь проколоть колесо? 

Увидел яму – замедли ход. Весна ввела на дорогах свои правила. Только соблюдая их, можно избежать аварий и не разбить своё авто. Наученные горьким опытом пробитых колёс и сломанной подвески автовладельцы по городу ездят как по минному полю. От такой полосы препятствий нервы у многих на пределе.

У каждого есть свой так называемый чёрный список опасных мест. Собрать их воедино решили в Общероссийском народном фронте. Общественники бросили клич, и в течение месяца к ним на электронную почту приходили заявки о ямах и колдобинах от жителей Уфы. По ним была составлена специальная карта.

Николай Фадеев, руководитель рабочей группы Регионального отделения ОНФ: «Мы получили около 200 заявок. Но опять же активность жителей, она же не на 100% – каждый показывает те места, которые для него ближе. Вот, например, Индустриального шоссе здесь не отмечено, хотя мы сегодня с вами проехались, и там не сказать что дороги в хорошем состоянии».

По маршруту, составленному жителями, прошёл рейд. Одновременно в карту вносились те ямы, которые не были отмечены гражданами.

По нормам ширина не должна превышать 60 сантиметров, а глубина – 5. Дорожная яма требует срочного ремонта. Сейчас когда, температура нестабильна, дыры латают временным раствором. По результатам рейда такую процедуру прошли более половины разбитых участков. Но вскоре их ожидает ещё и капитальный ремонт. 

Ренат Луфтрахманов, заместитель начальника Управления коммунального хозяйства и благоустройства администрации г. Уфы: «Приступят к капитальному ремонту только при наступлении положительных температур воздуха и когда погодные условия будут позволять это делать. Сейчас стоит задача, чтобы к 1 мая все аварийные участки были отремонтированы, а к 1 июня все дороги были приведены в надлежащее состояние».

Но все эти меры могут быть напрасны, если по городу, как и сейчас, будут проезжать большегрузные автомобили. Поэтому с 26 марта на их движение по улицам Уфы введут ограничение. А насколько оно будет действенным и какого качества в итоге окажется ямочный ремонт, сотрудники ОНФ проверят в мае, в ходе очередного рейда.