Проект ТПУ "Ботанический сад" в Москве разработали ведущие японские специалисты

Строительство транспортно-пересадочного узла у станции «Ботанический сад» Калужско-Рижской линии потребует около трех лет, проект узла разработали ведущие специалисты из Японии, написал мэр Москвы Сергей Собянин в микроблоге в социальной сети Twitter.

- Транспортно-пересадочный узел у метро «Ботанический сад» построим по проекту ведущих японских архитекторов. Будет готов уже через три года, - сообщил Сергея Собянин.

По словам мэра Москвы, транспортно-пересадочный узел должен повысить качество транспортной ситуации в районе и даст возможность создания тысячи новых рабочих мест.

Добавим, что победителем открытого конкурса на строительство ТПУ была признана девелоперская компания «Пионер», она входит в одноименную группу «Компаний». Проект разрабатывался с участием японского архитектурного бюро Nikken Sekkei, которое специализируется на транспортной инфраструктуре. Инвестор получил при выигрыше право покупки 100 процентов доли уставного капитала организации «Ботанический сад», также отметил Сергей Собянин.

ТПУ будут строить недалеко от будущей станции Малого кольца железной дороги, вблизи южной части вестибюля станции московского метро «Ботанический сад». Правительство Москвы планирует объединить в рамках транспортно-пересадочного узла сразу несколько видов транспорта, среди которых Московская кольцевая железная дорога, метро в Москве, автомобили и автобусы.

Согласно комплексной концепции проекта, в ближайшем будущем в районе будут созданы три компактно расположенные функциональные зоны. Первая - технологическая часть транспортно-пересадочного узла, она объединит транспортную инфраструктуру и считается самой главной. Вторая - это административно-деловой и коммерческий блок, то есть офисный и торговый центр и апарт-отель. Всего проектом предусмотрена застройка двух участков общей площадью более 3,3 гектаров.

Власти Москвы совместно с группой компаний «Пионер» планируют возведение всего 135 тысяч квадратных метров недвижимости, 110 тысяч из которых станут наземной площадью объектов. Кроме того, они намерены создать пространство парковок на 1 тысячу машиномест. Третьей зоной строительства станут предполагаемые жилые объекты, то есть современный квартал LIFE-Ботанический сад.