Ведущее архитектурное бюро Японии создало проект московского ТПУ "Ботанический сад"
Работы по строительству транспортно-пересадочного узла у станции «Ботанический сад» Калужско-Рижской линии метро займут три года. Об этом в своем микроблоге в социальной сети Twitter написал мэр Москвы.
«Транспортно-пересадочный узел у метро «Ботанический сад» построим по проекту ведущих японских архитекторов» - сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Ведущие японские архитекторы, о которых говорит Собянин, - это проектно-архитектурное бюро Nikken Sekkei. Оно было создано в 1900 году. В современном виде компания работает с 1950 года, его штаб-квартира находится в Токио, а зарубежные филиалы открыты в Китае, Южной Корее, Вьетнаме, ОАЭ.
Именно Nikken Sekkei в течение нескольких десятков лет работала над улучшением транспортной инфраструктуры Японии. Для всех проектов компании характерны бережливый подход к использованию ресурсов и высочайшая энергоэффективность. Компания Nikken Sekkei хорошо известна и в России. Она участвовала в разработке проекта развития «новой Москвы», мастер-плана редевелопмента территории бывшего завода «Москвич», новых городов-спутников Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода, а также района Красноярска. Всего в Nikken Sekkei работают более 2 тысяч человек, подавляющее большинство их которых - архитекторы и инженеры высочайшего уровня с многолетним профессиональным опытом.
Транспортно-пересадочный узел «Ботанический сад» планируется построить вблизи будущей станции Малого кольца железной дороги и южного вестибюля станции метро «Ботанический сад». Строительные работы будет вести девелоперская компания «Пионер», которая выиграла право на строительство в открытом конкурсе.
«Транспортно-пересадочный узел у метро «Ботанический сад» будет готов уже через три года», - Сообщил Сергей Собянин. Он добавил, что он улучшит транспортную ситуацию в районе и позволит создать в Москве тысячи новых рабочих мест.
Реализация проекта предполагает создание трех компактно расположенных функциональных зон. Первая и самая важная – это технологическая часть, объединяющая транспортную инфраструктуру. Во вторую зону войдут торговый и офисный центры, апарт-отель, а также парковочное пространство на 1 тыс. машиномест. Третья зона - жилые объекты: современный квартал LIFE-Ботанический сад, который ГК «Пионер» планирует достроить в рамках редевелопмента промзоны к 2018 году.