Экипаж турецкого судна пытался скрыть следы столкновения с мостом в Крым

Экипаж турецкого судна пытался скрыть следы столкновения с мостом в Крым. К такому выводу пришли специалист, осмотрев судно Lira.

«После получения заявления на задержание судна в связи с инцидентом сотрудники порта осмотрели Lira. Видны следы свежей краски по борту — пытались скрыть следы столкновения с опорой. Судно задержано по морским правилам на 72 часа. Стоит в Таганроге. Судно старое — более 30 лет», — сказал собеседник агентства.

По его словам, сейчас выясняется наличие страховки и возможность получения с владельцев сухогруза компенсации за повреждения опор моста, передаёт ТАСС.

19 марта турецкое судно врезалось в строящийся мост в Керченском проливе. Сухогруз Lira снёс одну из опор рабочего моста, который возводится между островом Тузла и фарватером.

В пресс-службе проекта «Крымский мост» сообщили, что авария не повлияет на сроки строительства перехода через Керченский пролив. «В результате навала судна «Лира» на опоры временного рабочего моста №2, который строится между островом Тузла и фарватером, сваи опоры были загнуты, подрядчиком оценивается ущерб. На сроки завершения строительства временного рабочего моста это не повлияет. А тем более — на сроки строительства основного моста», — сообщили там.

Также отмечается, что опоры моста защитят специальными гидротехническими сооружениями. «Опоры основного моста будут защищены специальными гидротехническими сооружениями – палами. Они будут построены из металлического шпунта с каменной засыпкой и железобетонным оголовком», — отмечается в сообщении.

Россия планирует построить 19-километровый мост к концу 2018 — началу 2019 года. Он должен соединить Краснодарский край с Крымом.