Депутаты Госдумы от фракции «Новые люди» во главе с вице-спикером Владиславом Даванковым предложили увеличить штрафы перевозчикам за овербукинг в два раза, а также обязать их выплачивать пассажирам автоматическую компенсацию в размере 50 процентов от суммы назначенного штрафа. Соответствующее обращение направлено министру транспорта Андрею Никитину, сообщает РИА VladNews со ссылкой на РИА Новости.Как пояснили парламентарии, отказы в перевозке из-за сверхбронирования нередко квалифицируются по статье 14.4 КоАП РФ. Сейчас штраф для юридических лиц по этой статье достигает 30 тысяч рублей, а при повторном нарушении — 50 тысяч рублей. Депутаты отмечают, что даже при отказе сразу нескольким пассажирам общая сумма штрафа несопоставима с последствиями для граждан и экономической выгодой перевозчика.В связи с этим предлагается проработать вопрос об увеличении штрафа вдвое по сравнению с действующими санкциями, при этом ответственность должна рассчитываться за каждого отдельного пассажира, которому отказано в перевозке.Кроме того, депутаты предлагают обязать перевозчика выплачивать пассажиру автоматическую компенсацию в размере 50 процентов от суммы назначенного штрафа за соответствующий факт отказа. Выплата должна производиться напрямую пассажиру и независимо от возврата стоимости билета, предоставления альтернативной перевозки, обслуживания в аэропорту, а также от права пассажира на возмещение убытков, компенсацию морального вреда и иные предусмотренные законом выплаты.Инициатива также предусматривает, что перевозчик обязан фиксировать факт отказа в перевозке из-за отсутствия места и выдавать пассажиру соответствующий документ без дополнительного заявления. На основании этого документа компенсация должна выплачиваться в беззаявительном или упрощённом порядке в установленный срок — например, в течение 10 календарных дней со дня отказа либо со дня предоставления пассажиром банковских реквизитов.Авторы инициативы полагают, что её реализация повысит экономическую ответственность авиаперевозчиков за овербукинг, создаст стимулы для более точного управления продажей билетов и загрузкой рейсов, сократит количество судебных споров и обеспечит более быстрое восстановление прав пассажиров. Для граждан это будет означать получение минимальной гарантированной компенсации без необходимости доказывать очевидный факт нарушения в суде, с сохранением права требовать возмещения дополнительных убытков в полном объёме.
