92-й против 95-го: стоит ли переплачивать? Два мотора, одинаковый пробег, разное топливо — результаты вас удивят
Блогер провел эксперимент, где сравнил два мотора с одинаковым пробегом – 92-й против 95-го бензина и сделал удивительный для водителей вывод.
В 2018 году автор блога «Автор-маньяк» стал владельцем новой Шкода Рапид. Когда пробег перевалил за 30 тысяч километров, он решил провести эксперимент, связанный с выбором топлива.
Идея возникла после опыта со Шкодой Фабия, которая за те же 33 тысячи километров никогда не видела 95-го бензина, довольствуясь 92-м
Многие водители отступают от рекомендаций завода и заливают топливо с более низким октановым числом ради экономии. Блогер решил проверить, как это влияет на состояние двигателя, и сравнил два мотора — один на 95-м, другой на 92-м
Первой под камеру попала Фабия, которая ездила на 92-м бензине. Снимки эндоскопа удивили — поршни и клапаны в хорошем состоянии, а нагар в камере сгорания минимальный. Это опровергло распространенное мнение о том, что низкооктановое топливо обязательно оставляет много отложений
Похожая диагностика показала, что в двигателе Рапида отложений немного меньше, но разница несущественная. Оба автомобиля обслуживались у официальных дилеров и использовали одинаковое синтетическое масло, что тоже повлияло на чистоту моторов
95-й бензин дает небольшое преимущество с точки зрения чистоты двигателя, но оно не настолько велико, чтобы однозначно отвергать 92-й. Каждый водитель вправе выбирать топливо, исходя из личного опыта и приоритетов.