Вопрос от читателя «За рулем»: – Являются ли ремни привода ГРМ симметричными? Ответ эксперта Алексей Ревин, «За рулем»: – В процессе производства конструкция корда и зубьев абсолютно симметрична. А вот на стадии маркировки ремней у некоторых моделей наносятся стрелки, указывающие направление вращения. Это необходимо учитывать в том случае, если на ремень для конкретной модели двигателя наносятся метки для выставления фаз ГРМ. Такая идеология используется у большинства двигателей концерна Volkswagen и практически не встречается, например, у Renault. Самостоятельно наносить метки направления вращения есть смысл в том случае, если по какой-то причине недавно установленный ремень приходится снимать. При этом, если ремень не поврежден, то его желательно поставить так, чтобы он вращался в ту же сторону, как и раньше. Общим правилом, соблюдаемым заводами, является монтаж ремня таким образом, чтобы надписи читались правильно при взгляде на двигатель со стороны снятого кожуха ГРМ. О том, как упростить замену ремня ГРМ в моторах Ford, рассказано здесь.
