ОСАГО станет справедливее: как изменятся выплаты на ремонт авто
Заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш рассказал о предложенных изменениях в методику расчёта выплат по ОСАГО, которые, по оценке Банка России, приведут к увеличению средней компенсации на 9%, сообщает ИА DEITA.RU. Поправки проходят экспертизу до 24 марта, и в случае их принятия автомобилисты смогут рассчитывать на более справедливые выплаты, приближенные к реальным затратам на восстановительный ремонт.
Одно из ключевых изменений касается порядка учёта стоимости запасных частей. Как пояснил парламентарий, сейчас страховые компании при расчёте средней цены деталей включают в том числе самые дешёвые аналоги, которые могут стоить на 80% меньше оригинала, что искусственно занижает итоговую сумму. В беседе с ТАСС Каплан Панеш рассказал о намерениях ЦБ исключить из расчёта аналоги, цена которых более чем на 70% ниже оригинальных деталей. Это позволит сформировать более качественную «ценовую корзину» и приблизить среднюю стоимость запчастей к реальным рыночным показателям.
Второе важное нововведение – отказ от применения 35% скидки на расходные материалы при расчёте компенсации. Раньше средняя стоимость материалов для ремонта (краски, шпаклёвки, грунтовки) формировалась с дисконтом к рекомендованной розничной цене. Теперь предлагается учитывать их рыночную стоимость без каких-либо понижающих коэффициентов. Третье изменение касается деталей одноразового использования – уплотнителей, наклеек, молдингов, крепежей. Сейчас они учитываются в размере, не превышающем 2% от общей стоимости заменяемых деталей, хотя реальная цена таких элементов часто значительно выше. Банк России предлагает компенсировать их по полной стоимости.
По словам Каплана Панеша, особенно заметно изменения почувствуют владельцы автомобилей, в конструкции которых используются дорогостоящие одноразовые элементы, например, при замене стекла или сложной оптики. Новый подход позволит покрывать эти затраты полностью. При этом парламентарий подчеркнул, что повышение выплат не означает автоматического роста стоимости полиса: страховые тарифы регулируются государством, и любое их изменение должно быть обосновано. В конце 2025 года Центральный банк уже расширил тарифный коридор на 15% в обе стороны, сделав цену полиса более зависимой от индивидуальных характеристик водителя. Это значит, что аккуратные водители с хорошей историей могут рассчитывать на снижение стоимости страховки.
Депутат отметил, что перерасчёт после принятия поправок будет происходить автоматически, так как выплаты осуществляются на основе ежеквартально обновляемых справочных таблиц, где каждая деталь имеет фиксированную стоимость. Исключение из них сверхдешёвых аналогов и приведёт к росту компенсации. На данный момент проект находится на стадии обсуждения, замечания принимаются до 30 марта.