Слуцкий провел встречу с жителями Переславля-Залесского по вопросу плохих дорог и роста тарифов ЖКХ

Местные жители называют этот район «трущобами» из-за полного отсутствия нормальных дорог и благоустроенных проездов. Члены инициативной группы рассказали, что в условиях активного развития туризма в городе и открытия нового ж/д вокзала основной поток гостей идет через их район, однако инфраструктура здесь не менялась десятилетиями. Люди вынуждены передвигаться по грязи, а дети добираются до школы буквально по колено в воде.

Лидер ЛДПР назвал сложившуюся ситуацию неприемлемой, подчеркнув, что качество дорог в малых городах — это не вопрос комфорта, а вопрос безопасности и доступности экстренных служб.
Политик заявил, что партия намерена добиваться введения единого федерального стандарта транспортной доступности, который должен действовать во всех населенных пунктах страны вне зависимости от их размера и туристической привлекательности.

«Сошел снег, а вместе с ним сошли и дороги. Больше дорог нет. Вот надо сделать так, чтобы в малых городах дороги были. Мы очень много говорим о населении малых городов, но недостаточно делаем. В больших городах как правило все в порядке. Я думаю и, уверен, ЛДПР в ближайшее время потребует единого федерального стандарта дорог. И вместе с правительством, вместе с губернаторами, вместе с людьми и ради людей — добьемся, чтобы этот единый федеральный стандарт дорог у нас был, действовал везде, ради людей», ‒ заявил Леонид Слуцкий.

ЛДПР настаивает на том, что принцип «достойная жизнь не должна зависеть от географии» необходимо закрепить законодательно. Речь идет не только о качестве асфальтового покрытия, которое должно быть единым для всей страны, но и об обязательном наличии безопасного освещения, удобных остановок, а также социальных маршрутов, связывающих жилые кварталы с больницами, школами и МФЦ.

Также в ходе встречи представитель инициативной группы жителей Александра Шаркова обратила внимание на двойную несправедливость: ранее жители выиграли конкурс по инициативному бюджетированию на ремонт дороги, но выделения средств так и не дождались.

«Это двойное унижение: сначала вынужден доказывать право на то, что должно быть нормой, а затем осознать, что тебя обманули чиновники. Местные люди, жители старинного русского города считают Каморки трущобами. Но тут живут ветераны труда, которые отработали всю свою жизнь, сейчас тут живут их дети и внуки. Проблема эта длится десятилетиями. Нам, как жителям, стыдно. Мы сами тут ходим по колено в грязи в старинном русском городе», ‒ отметила она.

Особое внимание в ходе встречи было уделено проблеме роста коммунальных платежей. Жители микрорайона пожаловались политику на резкое подорожание взносов за капитальный ремонт.

Местная жительница Валентина Павловна привела конкретные цифры, отметив, что реальный рост оказался в разы выше заявленного:
«Капремонт повысился. Платили 900 рублей, сейчас полторы тысячи. Вот я лично. Всё правильно. Теперь считаем. Теперь считаем, на сколько это повысилось в процентах? Очень много. На 40%. Да, если грубо. А нам обещали на 10. Кому верить? Вот это был капремонт пять лет назад, крыша уже вся свалилась».

Леонид Слуцкий, комментируя ситуацию с растущими тарифами, заявил, что партия настаивает на снижении предельной планки расходов на ЖКХ для уязвимых категорий граждан с 22% до 10% от дохода. Всё, что выше, должно субсидироваться государством. Расходы не должны превышать
10% от дохода пенсионера или семей с детьми, указал он.

Отвечая на сомнения жителей о реалистичности этой цифры, лидер ЛДПР подчеркнул, что партия намерена действовать жестко и последовательно, используя все доступные политические механизмы:
«Чтобы вы понимали, 10% сегодня утопия — не получится ни у кого. И у нас не получится. Но мы к этому будем стремиться. Мы политическая партия, мы оппозиционная партия. И мы представляем вас. Поэтому мы ставим планку 10% и будем как грейдер, как бульдозер, как каток, двигаться к этому. Это не лозунги, это наша работа», ‒ заявил Слуцкий.

Леонид Слуцкий пообещал направить обращение губернатору Ярославской области с требованием включить дороги микрорайона Каморки в региональную программу ремонта и предусмотреть финансирование в бюджете. Также партия намерена использовать этот случай как аргумент в пользу унификации дорожных стандартов по всей стране.

Кроме того, ЛДПР выступила с инициативой пересмотра правил организации платного парковочного пространства в туристических городах. Партия предлагает закрепить в регионах норму, согласно которой средства от платных парковок остаются в местных бюджетах, являясь защищенной статьей расходов на благоустройство, ремонт дорог и детских площадок. Для местных жителей, по мнению партии, должны быть созданы льготные условия: бесплатная парковка в выходные и праздничные дни, а также социальные зоны с возможностью бесплатного размещения автомобиля на два часа возле поликлиник, больниц и школ.

ЛДПР будет добиваться, чтобы комфорт жителей малых и туристических городов стал приоритетом государственной политики, а качественная транспортная инфраструктура и доступная система ЖКХ перестали быть привилегией только крупных мегаполисов.