BMW столкнулась с коллективным иском из-за риска поломки двигателей
По их словам, автовладельцы вынуждены оплачивать дорогостоящий ремонт уже по истечении гарантийного срока.
Какие двигатели и модели подпадают под иск
Иск охватывает бензиновые двигатели серий B46, B48 и шестицилиндровый B58, которые устанавливались на автомобиле:
-
BMW 1-5 серий;
-
BMW X1-X4;
-
Mini Cooper, Clubman и Countryman.
Речь идет о моделях 2014–2021 годов выпуска.
Согласно материалам иска, корпус масляного фильтра должен служить не менее 150 тысяч миль (около 241 тысячи км). В то же время у части владельцев замена была необходима уже после 60 тысяч миль (примерно 96,5 тысяч км). Стоимость ремонта, по оценкам истцов, может достигать 4 тысяч долларов.
В чем суть претензий
В заявлении отмечается, что:
-
внутренние перегородки корпуса могут разрушаться или деформироваться;
-
уплотнительные прокладки теряют герметичность;
-
Антифриз может попадать в моторное масло или вытекать наружу.
Такие неисправности способны привести к перегреву и серьезным повреждениям двигателя.
Также в документе сказано, что с 2011 года BMW перешла из алюминиевых корпусов масляного фильтра на поликарбонатные, что, по мнению истцов, могло повлиять на долговечность детали.
Реакция владельцев
Один из владельцев автомобиля инициировал онлайн-петицию с требованием отзыва потенциально проблемных моделей. На данный момент она собрала около 600 подписей.
Эксперты советуют покупателям подержанных автомобилей с указанными двигателями учитывать возможные риски, проверять сервисную историю и обращать внимание на признаки утечек или перегрева двигателя.
Ранее стало известно, что BMW отзывает более полумиллиона автомобилей из-за угрозы возгорания.
]]>