Tesla отказывается от электромобилей ради роботов

Компания Tesla прекращает производство флагманских моделей S и X, которые помогли ей стать лидером рынка электромобилей, сообщает CNN. 

Освободившиеся мощности на заводе во Фримонте (Калифорния) будут перепрофилированы для сборки человекоподобных роботов. Это решение принято на фоне очередного квартала падения прибыли и продаж: доход Tesla упал на 16% в IV квартале 2025 года, а чистая прибыль рухнула на 61%. За год компания потеряла звание крупнейшего производителя электромобилей, уступив китайской BYD.

Аналитики видят в этом радикальный, но рискованный поворот к автономии и ИИ. Глава Tesla Илон Маск заявил, что будущее компании — не в электромобилях, а в автономных роботакси Cybercab. По его прогнозу, они будут продаваться в «несколько раз больше», чем все остальные модели Tesla вместе взятые. Однако сервис роботакси всё ещё работает в ограниченном режиме с водителями-испытателями, в то время как конкуренты уже запустили полностью беспилотные перевозки в десятках городов.

По прогнозу Маска, роботакси охватят от четверти до половины населения США к концу 2026 года, но с оговоркой «при условии регуляторного одобрения». Это серьёзное препятствие, учитывая скептицизм регуляторов.

Кроме того, освободившиеся мощности после прекращения выпуска моделей S и X на заводе в Фримонте будут перепрофилированы под сборку человекоподобных роботов Optimus. Данный проект становится для Tesla не просто экспериментом, а новым производственным приоритетом. Это радикальный, но логичный для Илона Маска шаг, отражающий его давнее убеждение, что физический труд в будущем будут выполнять универсальные роботы, а не люди.

Хотя в ближайшей перспективе компания делает ставку на роботакси Cybercab как на основной источник доходов, развёртывание производства Optimus сигнализирует о полномасштабном переходе Tesla из автомобильной компании в корпорацию, создающую автономную физическую инфраструктуру — от транспортных сетей до рабочей силы.