Латвийская компания подписала контракт на €8,5 млн для проекта Rail Baltica в Литве

В рамках договора компания A.C.B. построит в Литве 14 подъездных дорог местного значения. В тех местах, где нельзя будет построить дороги, создадут отдельные дороги для обслуживания элементов железнодорожной инфраструктуры, а также подъездные пути. В ходе строительных работ проведут реконструкцию дренажных систем. Планируется, что работы будут завершены за 14 месяцев.

«Местные подъездные пути для автомобильного транспорта являются важной частью железнодорожной инфраструктуры Rail Baltica. Все спланировано таким образом, чтобы после строительства железнодорожной инфраструктуры обеспечить удобное сообщение между обеих сторон железной дороги», – сообщил Довидас Палайма, руководитель LTG Infra Rail Baltica Management. «В конце прошлого года мы заключили договор на строительство в сторону Латвии, сейчас – на строительство местных подъездных дорог. Как только позволит погода, начнутся строительные работы на основных железнодорожных путях – на участке от Каунаса до границы с Латвией», – добавил он.

Rail Baltica является крупнейшим проектом железнодорожной инфраструктуры в истории стран Балтии, целью которого является строительство полностью электрифицированной железной дороги европейского стандарта с двумя колеями, которая соединит Варшаву, Каунас, Вильнюс, Паневежис, Ригу, Пярну и Таллин.

Общая длина основного пути Rail Baltica в странах Балтии составляет 870 км, из них 392 км – на территории Литвы, 265 км – Латвии, 213 км – на территории Эстонии.